广州开展第三次铁路沿线违建整治
本次行动中，花都区站前路的一彩钢瓦房被成功拆除。
广东建设报讯为贯彻落实省委、省政府主要领导关于违法建设治理的指示批示精神，坚决打好违法建设治理攻坚仗，5月28日上午，广州市城市管理和综合执法局联合广铁集团，在花都、南沙两区开展第三次铁路沿线彩钢瓦房违法建设集中整治行动。随着《广州市境内铁路沿线彩钢瓦房和违法建筑隐患整治作战册》上标号为187的一处位于花都区站前路的彩钢瓦房轰然倒下，花都、南沙两区在册的铁路沿线彩钢瓦房违法建设基本消除，花都区整治面积达近7万平方米，南沙区整治面积达近6万平方米。
位于花都区站前路的一处彩钢瓦房违法建设依附在铁路围墙上，距离铁路不足10米，其彩钢瓦极易被大风刮上线路，严重影响了铁路的安全运行。此处违法建设结构上均由彩钢瓦构成，前半部分为办公区和停车场，后半部分为饭店，面积近4000平方米。而在最后方的饭店包厢里，可以清晰地听到火车经过时的轰隆声，包厢的后墙紧贴着铁路围墙，彩钢瓦房顶有一部分已伸出了铁路围墙。
据现场执法队员介绍，此处彩钢瓦房顶一旦脱落，将直接威胁到铁路的安全运行，属于本次专项整治中急需处理的A类隐患。由于安全隐患系数极高，城管执法部门当天完成查处程序后便要求当事人即刻搬离。据悉，该处违法建设拆除时距离当事人搬离时隔不到5个小时。
据统计，广州市在册的300多宗类似的隐患中，属急需处理的A类隐患近100处，按照广州市城管执法部门和广铁集团的统一部署，该类违法建设将力争在今年6月30日前整治完毕。广州市城市管理和综合执法局相关负责人表示，将每处违法建设将确定责任主体、整治销号时间、具体治理方案，做到定人、定时、定方案，完成查处程序立即组织拆除。同时，实施挂图作战，拆除一宗，销号一宗。
目前，天河、花都、南沙、增城等区已完成境内铁路沿线彩钢瓦房违法建设整治工作，整治面积近20万平方米，占全市总拆除任务的三分之一。其中，花都区属于拆除宗数最多、拆除面积最大、治理难度最复杂的地区。花都区在册该类违法建设共81宗，面积达7万多平方米，超过拆除总宗数的1/4，占总拆除面积的1/8。此外，由于大部分违法建筑建成时间较为久远，给认定和拆除工作带来较大难题。
广州市城市管理和综合执法局高度重视本次铁路沿线彩钢瓦房违法建设整治工作，分管负责人专门牵头广铁集团、各区政府和城管执法部门成立工作小组，对各区的工作难点一一带队到现场勘察，确保整体治理工作顺利推进。
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