南沙枢纽区块最新规划公示，成南沙拥有最大规划居住用地的区域 南沙又一宜居新城即将诞生

□信息时报记者 郑晓玫

8轨交汇，17宗宅地……随着南沙枢纽区块规划新鲜出炉，南沙区又一宜居新城即将诞生。4月24日，南沙区政府官网发布了关于公布实施《自贸区南沙枢纽区块配套地块控制性详细规划修编》成果的通告。根据规划内容，南沙枢纽区块将形成“两心四廊三区”的布局，届时更有2条高铁、3条城际轨道、3条地铁线交汇于此。

据了解，南沙目前拥有明珠湾起步区、南沙枢纽、庆盛枢纽、南沙湾、蕉门河中心区、万顷沙保税港加工制造业区等七大区块。根据各大区块的规划，南沙枢纽区块将成为7大区块中，规划居住用地和轨道数量最多的一个区域。

南北两区规划17块住宅用地

记者查阅公告后获悉，南沙枢纽区块配套地块位于珠江街行政区划范围内，是由四涌、灵新大道、六涌、珠江街边界围合而成。规划用地总面积为282.19万平方米，其中，建设用地面积为191.93万平方米，非建设用地面积为90.26万平方米。

从规划图看，南沙港快速穿过南沙枢纽区块配套地块，将其分为南北两侧。南侧，以农林用地为主，另规划了3宗宅地和2宗商业用地。北侧则以居住用地为主，共规划有14宗。此外还有3宗医疗用地，据悉，广东省中医院南沙医院将落户其中。未来，该区块将形成“两心四廊三区”的规划结构。

值得一提的是，201公顷的规划宅地面积（17宗仅为首期），将让南沙枢纽区块成为7大区块中规划居住用地最多的一个区域。

8轨交汇成南沙最强枢纽

整个南沙枢纽区块面积为10平方公里，定位是粤港融合发展试验区，将重点发展资讯科技、金融后台服务等，打造粤港澳生产性服务发展基地。

根据此前发布的“南沙枢纽地区综合规划及场站综合体建筑概念设计”的招标公告，将会有2条高铁、3条城际轨道、3条地铁经过南沙枢纽区。高铁为赣深客专南沙支线、南沙港铁路；城轨为肇顺南城际、中南虎城际等；地铁包括18号线、15号线以及策划新增的其他城市轨道。这会比庆盛枢纽区块目前规划的轨道数量多2条。

板块置业

金洲蕉门板块：

配套成熟 房源参差不齐

当前南沙配套最成熟的板块当属金洲蕉门，万达广场、今洲广场、风信子跨境免税店、南沙中心医院（三甲）、金隆小学、南沙第一中学（省级）等优质资源均集中在此。此外，金洲蕉门作为区府所在地，交通资源也相对完善。有金洲、蕉门两个地铁站；公交站点密集。

金洲蕉门板块的楼盘最为集中，但价格呈两极分化的态势。比如越秀滨海御城售价3万至3.4万元/平方米；而不远处的今洲广场附近某楼盘，带精装价格却不足2万元/平方米，比周边二手房价格还略低。整体上，金洲蕉门板块楼盘价格和质量参差不齐，市民置业前需做好全面了解。

明珠湾起步区：

被视为下一个珠江新城

明珠湾起步区是南沙自贸区七大片区中唯一一个定位为金融商务发展试验区，致力于发展国际总部经济、金融服务以及商业、写字楼等。凤凰一二三桥正式贯通，将蕉门和万顷沙的通勤时间缩短至十几分钟，有利于整个明珠湾区建设有序推进。

楼市方面，该板块的住宅用地相对较少，豪宅和商铺居多，未来大部分项目会集中于灵山岛尖内。其中，越秀在去年以37亿元斩获的灵山岛尖地块，折合楼面价17231元/平方米。去年底，绿城、金科、华润等房企也在此拍下地块。

不过，目前灵山岛尖大部分基础设施暂尚未完善，公共交通配套与商业配套缺失，大部分的道路网络处于未完工状态。

南沙湾板块：

南沙区内的高端社区

南沙湾板块最大的优势在于拥有优质的环境和高端配套。在这里，集合了狮子洋、黄山鲁森林公园等相对稀缺又珍贵的山景、海景资源。

与此同时，南沙客运港、南沙大酒店、南沙天后宫、南沙邮轮母港等国际高端配套均汇聚与此，这是南沙乃至广州唯一亲海的高端居住区。

目前，南沙湾板块洋房售价基本在2.5万元/平方米以上，部分项目已破3万元/平方米。

庆盛枢纽区块：

中海首进南沙推叠墅

庆盛枢纽区块的行政功能虽不及中心区，但现阶段的优势在于交通功能的完善。该区块坐拥高铁、地铁、高速等多维度立体轨道，在南沙枢纽开通前，是南沙内轨道数量最多的区块。而自庆盛高铁站将运营开通广深港高铁香港段后，市民乘坐列车前往香港，仅需48分钟。

而央企中海地产首进南沙就选择落地在此。据了解，该项目距离高铁庆盛站的直线距离仅4.5公里。上周，中海熙园已对外开放营销项目和户型样板间。其中，项目一期将打造低密度纯叠墅项目，主力产品为建筑面积约130至140平方米的新中式精装叠墅，约330套；二期将会加推高层住宅。

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