豪华品牌德系三强率先降价
□本报记者林志敏
今年的两会期间国务院明确表示将深化增值税改革，4月1日我国增值税税率下调政策将正式实施，将制造业等现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%。这消息像一股春风，为2019年的春天送来温暖。而最近，汽车行业率先有所行动，奔驰、宝马、奥迪先后表态，其旗下的有关车型纷纷降价，提前享受新政策。不过，记者走访相关经销商，经销商对厂家降价的反应并不是特别热烈，他们更注重随行就市，有的表示4月1日后才享受新政策，有的则表示即使有3个点的降幅，对车价的影响也不是很大，倒是现在是淡季，淡季的优惠促销让利更大。
BBA官方宣布调价
三大德系品牌奔驰、宝马和奥迪，俗称BBA，构成了中国豪华车市场的第一阵容。近日，BBA纷纷表态，国家相关部门发布了关于增值税税率调整的通知，自4月1日起全面降低制造业增值税税率，他们决定下调全系在售车型的官方指导价，提前惠及用户。
记者注意到，在豪华汽车品牌中，奔驰最早表态响应国家减税政策，打响了减税降价第一枪。记者从奔驰中国获悉，3月16日，为了切实贯彻“减税降费”、“让利于民”的号召，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布提前下调梅赛德斯-奔驰及smart在中国大陆全部在售车型的厂商建议零售价，并于当日生效，以第一时间惠益广大消费者。此次厂商建议零售价调整后，梅赛德斯-AMG车型最高降幅达64,000元，梅赛德斯-迈巴赫车型最高降幅为60,000元，梅赛德斯-奔驰车型最高降幅40,000元，smart车型最高降幅7,000元。不过，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司表示，根据国家相关法规规定，梅赛德斯-奔驰及smart产品的终端零售价格由各授权经销商制定。
奔驰宣布降价消息发布的同一天，宝马(中国)和华晨宝马联合宣布，即日起下调在中国销售的汽车产品的厂家建议零售价，此次价格调整包括宝马在华生产的国产车型，如BMW3系、BMW5系、BMWX3，以及BMWX5和BMW7系等进口车型，亦包括MINI品牌旗下全线产品，最高降幅为6万元。
一汽-大众奥迪的降价稍晚一点。记者从一汽-大众奥迪获悉，由于4月1日起全面降低制造业增值税税率，一汽-大众奥迪积极响应国家政策，决定自3月19日起下调全系在售车型的官方指导价。此次官方指导价调整涵盖奥迪品牌全系在售车型，最大降幅达55,000元。不过，根据国家相关法规规定，产品终端零售价格由各一汽-大众奥迪授权经销商制定。
经销商表态模糊
“降税后的优惠要在4月1日起实施，且限于国产车型，Q7、A8、A5等进口车型不在减税降价的范围。”3月25日，在一汽-大众奥迪经销商广东粤奥汽车销售服务有限公司展厅，销售人员对记者说。而记者从广东粤奥汽车销售服务有限公司另一工作人员处了解到的消息是，进口的车型早前已经进行了优惠，且优惠的幅度很大。如Q7最高优惠达10万元左右。“其实，即使是3个点的税，也不是很多，一般的车型也就是一万几千块，现在是淡季，要促销，优惠很大，像Q5，我们现在就优惠好几万元。”广东粤奥汽车销售服务有限公司销售人员对记者说。
昨天，记者致电奔驰中国，奔驰中国表示，奔驰为了响应国家“减税降费”政策下调了梅赛德斯-奔驰及smart产品在中国大陆全部在售车型的厂商建议零售价，不过，产品的终端零售价格由各经销商制定。因此，要了解各车型的具体售价，要在各授权经销商处询问。记者向奔驰经销商龙星行番禺店了解，该店工作人员表示，现在搞活动促销，优惠很大，国家减税降费的福利提前享受，但根据厂家的政策和店里销售的情况，各车型的优惠会有所不同，消费者可先来店里试乘试驾，觉得价格可以的话可以现场下订，如果觉得价格不踏实的话，可以等到4月1日之后再来订购也是可以的。
记者走访了一些宝马经销商，他们并没有就厂家因为减税而降价的信息正面回应。一家经销商表示，官方的指导价是下调了，但市场行情不同，销售时各车型的价格有所不同，近期他们搞促销，价格更加实惠，如BMW525Li售价38万多元起，比起厂家下调后的指导价还要优惠2万元左右。
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