风头趸 等到“颈都长”这两个200万元新晋地铁板块你Pick谁?
正在建设的地铁线，加速了板块居住体验的质变
文/图 羊城晚报记者 詹青
广州每年都有例牌大礼包送出：地铁开通。
最近，广州宣布今年将推进13条地铁线路的建设。按照建设进度安排，预计今年年底又有两段地铁会开通，21号线员村到镇龙西段、8号线北延段。
地铁开通，会让沿线居民出行将更便捷，更是楼市最直接的利好。这两段地铁，最直接受惠的热门板块有两个，一东一西，一个是二手楼供应相对集中的主城区置业洼地，一个是有大量一手楼供应的新晋网红片区，它们的楼市特征完全不同。然而，有意思的是，置业门槛非常接近，150万-250万元则可入手两房、三房单位，都是相当适合刚需入手板块——那就是同德围和朱村板块。
等到“颈都长”，地铁带来板块质变
无论是8号线北延线，还是21号线的全线开通，都是让沿线居民等到“颈都长”。
我们先来说说21号线。被民间认为是“最期待也最波折”，开通时间一拖再拖，本来是计划2017年开通的，一直等到2018年，也只开通了镇龙西-增城广场这一段。这意味着，如果在朱村买房、等着“3站到天河”的买家，现在要兜到知识城、拐进白云、最后才能到天河，听着都觉得累。
21号线可以说是增城真正的轨道交通大动脉。其途经朱村、镇龙、科学城三大居住板块，直达天河，如果全线开通，立刻就能跟现有的14号线、6号线、4号线和5号线接驳，几乎把整个广州东都串联起来，所以，今年年底的全线贯通，想想都知道有多么重要。
好了，我们再来说说8号线延长线。
这条线的开建历史，说起来更是“一匹布咁长”。追溯前因，最早的说法是2015年会开通，然而，由于沿线拆迁等问题拖累进度，让这一带居民的“地铁梦”做了一年又一年。
同德围出行难一直是社会各界关注的热点，交通拥堵一直难以得到有效疏解。虽然这几年已经着力打通各种路面交通体系，但是，地铁的建成仍被认为是同德围“突围”的“救命线”，是所有路网体系得以循环、疏解、并能打破瓶颈的最关键一步。
可以说，与很多新晋地铁板块不同，这两条地铁线的开通意义更大，将会给这两个板块的楼市带来巨大质变。
“熟女”同德围PK“网红”朱村，不同人群不同的菜
如果说同德围是“熟女”，那朱村板块就是“网红”，两个板块的特征完全不同。
同德围虽然大部分属地位于白云区，而“老广”更习惯称之为“西荔湾”，因为这里已经可以被视为老城西部的延续，生活的各项配套设施早已“熟透”。待字闺中多年，一直是广州主城区二手楼成交量数一数二的区域。如今，这里暂时没有一手楼供应，市场主力是存量房，并且以楼梯楼居多。
朱村板块是东拓以来大热门增城最热的置业网红板块，这里一手楼供应集中，有科慧花园、恒展江山时代、保利中航城、荔富湖畔、云溪四季及万科春风十里等明星楼盘，尤其是“不限购”优势，这几年来一直风头很劲。
这两个板块的产品皆以刚需、中小户型为主，从50平方米的两房，到100多平方米的三房单位，都非常适合首套房买家“上车”，而且价位也相差不远，单价2.5万元/平方米左右、总价150万-250万元为主。
前者胜在成熟度高，后者则是颜值在线，自然是不同人群不同的菜。
在置业难度基本一致的情况下，该选择哪一个板块？本刊认为，还是那句话：适合自己的，便是最好的。不如来看看本报记者为读者做出的最新踩盘分析报道，再根据自己的实际情况作出判断。
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