“邮轮+”全产业链 广州旅游发展新亮点
从花城坐邮轮出发，到世界各地圆梦的邮轮旅游方式越来越受到人们的认可。不仅是周边珠三角的居民，就连祖国腹地的市民也通过高铁的接驳前来体验。12月8日，以“广州邮轮新启航·共筑国际旅游大湾区”为主题的2018年广州邮轮旅游文化推广月拉开帷幕。为期一个月的推广时间里，各大邮轮公司与市内各大供应商联合为广大市民精心准备了多条邮轮旅游线路限时优惠，还特别推出了邮轮+高铁+广州城市旅游卡、邮轮+飞机+广州城市旅游卡的组合产品，带来360度海陆空全景式旅游新体验。按照计划，南沙国际邮轮母港将在2019年建成并投入使用，广州邮轮旅游消费市场有望在明年再上一个台阶。
■新快报记者 李佳文 通讯员 穗旅宣
广州邮轮旅游接客量 今年继续保持高幅增长
数据显示，广州南沙港自2016年1月首次运营邮轮项目后，当年出入境旅客总量就位列全国第三，与上海、天津同处中国邮轮产业“第一梯队”。
今年，广州的邮轮旅游接待量继续亮眼：截止到12月20日，南沙运营出入境邮轮接待出入境旅客45.78万人次，同比增长18%。邮轮旅游已成为全市旅游经济发展新的增长点。
何不在辞旧迎新之际再让广州邮轮市场再旺一把？12月8日，以“广州邮轮新启航·共筑国际旅游大湾区”为主题的2018年广州邮轮旅游文化推广月在广州塔正式拉开帷幕。本次活动由广州市旅游局主办。云顶邮轮集团旗下的丽星邮轮、星梦邮轮、水晶邮轮以及MSC地中海、皇家加勒比、歌诗达等6家境内外邮轮公司集体亮相，精彩的启动仪式、丰富的推介活动，为广大市民提供了一站式了解、参与、体验、采购邮轮旅游产品的服务。
新快报记者在现场看到，广之旅、港中旅广东公司、中国国旅广东公司、同程旅游、金马国旅、南湖国旅、广东中旅等11家参展旅行商展台前，人头攒动，咨询的市民络绎不绝。许多市民都在迫切地向邮轮公司、旅行社了解最新最优惠的邮轮旅游线路。市民许阿姨表示，冬游选择邮轮出行，便捷又舒适，“到南沙坐邮轮，线路选择丰富，我们从前年开始一年选择一个目的地，都没重样的。今年推广月，旅行社的优惠力度也很大，我们都快挑花了眼。”
多措并举 全力推动邮轮旅游发展
近年来，广州邮轮旅游的迅猛发展首先得益于政策扶持。广州市政府印发的《关于加快广州国际邮轮产业发展的若干措施》规定，从2016年起，连续三年，市、南沙区两级财政每年共安排邮轮产业发展资金3000万元支持邮轮产业发展，并对组织国际邮轮游客通过南沙入境的旅行社，给予每人次100元的奖励。广州市旅游局制定的《广州市组织接待游客来穗旅游奖励办法》，对包邮轮组织接待游客来穗旅游的，按每艘邮轮不超过3万元的标准给予奖励。
另一方面，南沙邮轮母港基础设施正在加快推进。项目一期总投资20.57亿元，建设1个10万总吨和1个22.5万总吨邮轮泊位以及一座建筑面积3.5万平方米的航站楼（满足1小时4000名旅客的通关能力），年通过能力75万人次。目前已累计完成投资9.8亿元，预计于2019年建成并投入运营。
在提升交通便捷度上，目前已加大广州中心市区设置邮轮接驳巴士的力度，在广州海珠广场华厦酒店、珠江新城等地设置邮轮专用接驳巴士。旅游部门与交通运管部门沟通后，也增设从南沙区中心区域前往邮轮码头的公交延长线路，同时加强船公司在旅客输送交通方面的配合工作，分时段有序运送旅客登船。
目标搭建邮轮母港城市间合作平台
广州发展邮轮旅游的方向，还将不局限于做旅游产品，而是搭建邮轮母港城市间合作平台。
根据旅游部门的计划，依托新成立粤港澳大湾区城市旅游联盟、广州担任轮值主席的平台和契机，不断推进港澳旅游部门、社会组织合作，助推南沙区与粤港澳地区的“旅游战略联盟”合作，研究推动降低通关门槛，降低邮轮企业建设税费，联合树立牌照认可标准，整合精品路线，争取以组合港的形式吸引国际邮轮公司，打造穗港澳邮轮经济带和产业链。
从南沙出发坐邮轮的优势
优势 1 耗时少：入境通关速度最快达到3秒/人
为了给旅客节省通关时间。目前，南沙邮轮口岸已正式启用了邮轮管控系统，从南沙出境返回的旅客入境通关速度可以最快达到3秒/人。
优势 2 航线多：国内东南亚目的地最多的港口
从南沙出发的邮轮目的地有12个，分别为：日本宫古岛、日本冲绳、日本那霸、日本八重山群岛，越南胡志明市、越南下龙湾、越南芽庄、越南岘港，中国香港，菲律宾长滩岛、菲律宾马尼拉、菲律宾苏比克湾。
邮轮航线目的地数量在全国排名前列，是国内东南亚航线最多的邮轮港口，目前已开辟了9条航线，而且航线还在持续更新中，未来将会开辟更多新航线。
优势 3 看点多：周边热门景点特别多
南沙热门景点特别多。时值秋冬，南沙湿地迎来了大批漂亮奇特的候鸟，珍贵的黑脸琵鹭、白琵鹭也频频在湿地露脸，如今观鸟正当时！每到秋冬之际，百万葵园特色花种“秋樱”也会浪漫盛放，缤纷秋樱，层层盛开，烂漫绚丽。
重庆坐高铁7.5小时 就可到南沙坐邮轮
新快报讯 南沙始发的邮轮不仅越来越受珠三角地区市民的欢迎，随着高铁线路的不断增多，让“高铁+邮轮”的旅游方式逐渐成为了一种新时尚。12月15日，百余名重庆市民从两千公里外的山城出发，乘坐7个多小时的高铁到广州。到南沙后，他们先到南沙区内景点游玩，再登上亚洲顶奢的“世界梦号” 国际远洋邮轮前往菲律宾，享受惬意的度假旅行。
从去年开始，南沙区方面就试水推广“高铁+邮轮”旅游模式，先后前往长沙、武汉等城市推广南沙邮轮旅游。推广的直接成果，就是拉来了这些城市来广州坐邮轮的客人。
来自重庆的邮轮首发旅游团里，几乎全部游客都是首次尝鲜这种“高铁+邮轮”的旅行方式，不少人对这种“邮轮+”的模式作出了好评。参加首发团的重庆市民蔡先生说道：“早就想带爸妈去试一次邮轮旅游了，这次终于可以带上他们老人家去体验一把。来到南沙看到这里临海风景优美，还可以品尝南沙美味的海鲜！”他表示，这次体验感觉不错，打算寒假时再带上孩子玩一次。
据了解，今年1月初开通的渝贵铁路把重庆至广州最快的铁路运行时间由原来的约12小时，缩短至最短7小时10分，而且，每天往返列车达16趟。重庆游客前来南沙，抵达广州南站后，可直接乘高铁到南沙庆盛站，全程耗时仅13分钟。也就是说，从重庆出发来南沙乘坐邮轮最快只需7.5小时。
因此，“花城广州，圆梦世界”的高铁动车+国际远洋邮轮精品线路一推出市场后，就受到重庆包括周边地区市民的追捧。首期就有超过300名市民报名参团。
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