从细微处把关 提升城市形象

信息时报 2018-12-09 01:12

戴有志愿者绶带的工作人员会在大厅里巡逻,为有需求的乘客提供服务。信息时报记者 叶伟报 摄 信息时报讯(记者 李丹 刘诗敏) 到机场、车站有志愿者热情地给予指引,乘坐出租车司机文明驾驶不拒载……这些看似细微的公共服务都关乎一个城市的形象,也是城市文明与否的一个重要考量。近日,记者走访白云机场、在街头打车时发现,部分公共服务仍待完善,一些个人不文明出行需要改进。

白云机场机器人上岗做“向导”

今年4月,白云机场T2航站楼启用,随着越来越多航空公司的进驻,这里的客流量也在不断增加。这里的公共服务是否能够满足旅客的需求?

在硬件上,记者发现该航站楼启用了不少高科技,如出发大厅里的自助设施可供符合条件的旅客自助验证,通过“刷护照”“刷脸”出入国门,实现10秒快速通关。此外,记者还发现,大厅有几个机器人在固定的区域流动,可为旅客提供机场地图查询、指引等服务。

缺憾:志愿服务标识不够显眼

不过,也有旅客反映,目前该航站楼的人工服务有待进一步提升,“对于外地人来说,刚出机场对什么都不了解,需要找人咨询,多些志愿者指引就好了。”记者发现,这里的问询服务台其实并不少,几乎每隔一号门就设有一个,只是标识不够显眼。记者走向前,看见每张咨询台上都摆着白云机场志愿服务岗、爱心服务点及春风服务示范岗等牌子,工作人员也会热心地回答记者的询问。

另外,戴有志愿者绶带的工作人员也会在大厅里巡逻,为有需求的乘客提供服务。“如果能多点流动岗的志愿者会更好,毕竟拖着大件行李去服务台其实不是很方便。”旅客胡女士建议道。尤其在到达区外的候车站台,希望能有更多志愿者或工作人员做指引,同时监督不文明行为。

出租车拒载现象仍存在

出租车作为窗口服务行业,是市民出行经常会乘坐的交通工具。在文明城市的创建中,交通服务水平的高低也影响着城市的形象。记者调查发现,目前广州一些地方仍存在出租车拒载的不文明现象。市民李小姐吐槽道,平时和朋友去体育中心逛街,总是要掐好时间9点半左右就要回家,“因为晚上10点以后在天河路很难打到车,经常遭遇拒载,要走到岗顶才能打到车。”此外,不少住在黄埔大道沿线的市民也反映会遇到被拒载的问题,而他们的理由都一样:“太塞了,走不了!”

新措:拒载司机将面临2000元以下罚款

12月5日上午11点30分左右,记者在白云区广园中路广园新村公交站附近招手打车,也遭遇了拒载。当记者拦下一辆红色的士,表示要去广州大道中南方报社附近,该名司机听完摇摇头立即离开。记者随后拍下了该车辆的士车牌号并致电12345进行咨询。

相关工作人员了解事件过程后表示,该名的士司机涉嫌拒载,具体情况将有相关部门进行更进。工作人员建议,如遇出租车司机拒载、绕路等违法违规行为,乘客皆可通过12345热线进行投诉。

据悉,今年10月底,广州市公布了《广州市巡游出租汽车客运管理条例(草案)》(以下简称《草案》)。针对出租车突出的拒载问题,《草案》明确规定,出租车拒载的,将对驾驶员责令改正,处以五百元以上2000元以下的罚款。

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