黄埔海关进出口 内外贸同船运输 顺利启动 助力顺畅粤港澳大湾区物流通道
羊城晚报讯 记者马汉青、通讯员濮宣报道：27日，从蛇口港赤湾集装箱码头启航的满载水运中转进口货物和内贸货物“金龙89”号驳船驶入广州黄埔港区，标志着“粤港澳大湾区同船货运巴士”之“蛇口——黄埔”航线的双向贯通。此举为珠江水系港航运输业注入了新的活力。
据介绍，一直以来，深圳蛇口港与黄埔港及珠江沿岸码头间需进口、出口及内贸性质的集装箱货物水路集疏转运的市场需求旺盛，航运线路繁忙，但受制于进口、出口航次排期不同，转运船舶需按照进口与出口航行线路分别靠泊、多次装卸，即进口船舶需顺珠江沿线完成进口航次的多港卸货后，才能原路返回多港装载出口货物。同时，由于内贸与外贸货物属性的不同，装卸货物的码头内外贸性质也不相同，需分船装载运输，即往返“蛇口-黄埔”港区间的转运船舶需要2艘，一艘载运内贸货在内贸码头装卸，一艘载运外贸货在外贸码头装卸，往往导致航路拥堵，舱位空置、船期周转缓慢等情况，航运成本居高不下。
针对市场需求和上述难题，黄埔海关研定了“进出口同船运输”和“内外贸同船运输”两种监管模式，并联合黄埔区政府及中国外运华南公司于今年初共同打造推出了“粤港澳大湾区同船货运巴士”，有效提高驳船满载率，减少码头装卸频次，促进航运效益的大幅提升。
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