一季度广东开行中欧班列趟数同比增长一倍以上

广州日报讯（全媒体记者黄庆通讯员王欣）本周，75098/7次中欧班列搭载50个集装箱从深圳平湖南站驶出，将经二连口岸站出境，预计16天后抵达德国杜伊斯堡。这是粤港澳大湾区今年开行的第80趟中欧班列，也是平湖南站中欧班列首次经由二连口岸站出境。数据显示，2020年广东省外贸进出口规模居全国第一，深圳市出口规模连续28年居全国外贸城市首位。

“中欧班列作为进出口贸易重要的运输纽带，2020年广东开行262列，今年预计开行340余列，同比增幅29.8%；2021年一季度广东开行80趟，同比去年增长135.3%，需求日益旺盛。”广铁集团广州货运中心营销科主任丘佳圣说。

记者从中外运深圳国际物流有限公司了解到，自去年起，跨境电商的订单量呈持续上扬趋势，铁路运输安全便捷、成本较低，是将货物运出国门的主要途径。“就3月份来说，大湾区平均每天开行1列中欧班列。”丘佳圣说。

近期，苏伊士运河新航道因货轮搁浅造成拥堵，大量货柜滞留运河两端。其间，中欧班列为保证中欧地区货物贸易畅通提供了稳定的运输渠道。

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