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68件(套)印尼黑石号沉船出水文物首次在穗展出千年前的广东出口瓷器“回家”啦!

羊城晚报 2021-01-27 13:01

“黑石号”沉船出水文物令人关注羊城晚报记者 邓勃 摄

终于返回故土的唐水车窑青釉碗 南越王宫博物馆提供

羊城晚报记者黄宙辉

通讯员梁艳萍

1月26日,“泛海凌波——9世纪以广府为中心的贸易陶瓷专题展”在广州南越王宫博物馆开展,共展出200余件(套)文物。其中,68件(套)“黑石号”沉船出水文物是首次在穗展出,唐水车窑青釉碗、黑陶罐等文物产自千年前的广东。

“黑石号”出水6万多件文物

1998年,印度尼西亚勿里洞岛海域发现一艘9世纪初的沉船。沉船地点位于一块黑色大岩礁附近,因此该船被命名为“BatuHitam”,中文译为“黑石号”。“黑石号”是一艘典型的阿拉伯商船,船上满载中国货物,应是前往中国贸易后,在回程的途中不幸沉没。

“黑石号”沉船出水了陶瓷器、金银器、各类香料以及生活用具等大量文物6万多件,是目前在海外发现体量最大、最为精美的一批唐代文物。“黑石号”出水的器物绝大多数是中国产的陶瓷器,包括长沙窑、邢窑等著名窑场的产品,有力地证明了当时陶瓷已成为中国对外贸易的主流商品。

“黑石号”沉船出水的中国瓷器中,湖南长沙窑瓷器的数量最多,达到57500余件。其次为广东地区生产的青瓷,有700多件,其中质量上乘的为梅县水车窑产品。此外,还有数百件河北邢窑、河南巩义窑的白瓷和白釉绿彩瓷、浙江越窑青瓷,以及3件完整的巩义窑青花瓷等。

广东产青瓷千年前远销海外

近几十年来,在广州城市考古发掘中,发现了数量可观的产自不同地方窑口的陶瓷器,包括长沙窑、巩义窑、邢窑、越窑、水车窑及广东其他窑口等,与“黑石号”沉船出水陶瓷相似。这些发现表明,唐代广州是南北方陶瓷器的重要集散地,来自各产地的陶瓷器可能通过陆道、水道、海道汇聚到广州,再通过海上丝绸之路,远销至世界各地。

此次展览由四部分组成,以贸易陶瓷为核心,介绍9世纪以广府为中心的海上贸易、惊世发现“黑石号”沉船上的中国瓷器。南越王宫博物馆馆长全洪介绍,广州考古发掘出土的陶瓷器等各种文物以及文献记载证实,9世纪的广州是当时海上丝绸之路东方最大的港口,“装载外销货物的船只很可能就是从广州出海”。

此次展览展出的唐水车窑青釉碗、黑陶罐等“黑石号”沉船出水文物产自广东,令人关注。水车窑又名梅县窑,是唐代青瓷窑,其窑址地处韩江支流梅江河畔,器物样式具有浓厚的地方特色。而黑陶罐常见于广州地区的唐代遗址,其产地在粤西北郁南、德庆、封开一带。

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