让实体经济企业轻装上阵 驻惠全国人大代表李东生建议降低基础设施使用成本

今年全国两会期间，驻惠全国人大代表、全国工商联副主席、TCL集团董事长兼CEO李东生特别关注减税降费扶持实体经济方面的政策。记者了解到，今年他提交了《关于降低基础设施使用成本，促进实业发展的建议》，建议国家进一步降低基础设施和公共产品的使用成本，如降低高速公路收费、工业用电价格、通信服务资费，让实体经济企业轻装上阵。

建议降低高速公路收费等

李东生介绍，近几年，我国政府推动供给侧结构性改革，通过简政放权、“营改增”等措施，大力支持实体经济企业发展，使企业真正得到了实惠。如TCL集团2017年因减税降费、研发费用加计抵扣、出口退税加快等节省资金成本共计1.2亿多元。

李东生认为，发展实体经济是建设现代化经济体系的关键。改革开放以来，我国持续加大对基础设施建设的投入，高铁、机场、高速公路、高速移动互联网、宽带互联网等许多基础设施日趋完善，为经济发展提供了强有力的支撑。

“但许多公共产品使用收费过高，加重了实体企业的运营成本。”李东生介绍，以TCL集团为例，2017年物流运输支出达15.6亿元，占整体经营成本的1.41%，其中过路过桥费支出约占企业物流总成本的1/3。

在 《关于降低基础设施使用成本，促进实业发展的建议》中，李东生建议，在支持实体经济发展方面，从降低基础设施服务费用开始，扩大降低基础设施使用成本的范围，降低高速公路收费、工业用电价格、通信服务资费。

李东生建议，政府相关部门要开展收费公路专项清理，取消不合理收费。新建项目要认真审核，确定合理的收费标准和期限。加强对高速公路建设成本和经营成本的审计并向社会公开，增强透明度，加大监管力度，促使高速公路降低运营成本。

建议推动改革降低电价

据悉，去年TCL集团在广东的企业用电费用是17亿多元。电网服务费用备受很多用电大户关注。

李东生建议，加快推动售电侧改革，推进电网企业减员降本增效，切实减少成本，降低电价；逐步增加电力市场交易电量占比，通过市场化充分竞争，降低电力价格。

李东生还建议，完善跨省跨区电力交易机制，打破电力市场壁垒，鼓励发电企业、电力用户、售电主体等通过竞争方式进行跨省跨区买卖电；同时扩大直供电比重，鼓励非国家电网发电企业实现“厂电直供”，降低售电用电成本支出。

此外，在通信收费上，李东生认为还有降费空间。“降低通信网络的付费支出，实际上就是为社会经济运行和消费者降低成本。”李东生说。本报记者邱若蓉

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