2020年东莞安全生产“成绩单”上周出炉 事故综合下降幅度历年最大

上周，市安委办通报了2020年东莞安全生产“成绩单”，全市的事故防控工作有力有序，安全生产总体形势保持平稳、趋势持续向好。

全市生产安全事故起数和死亡人数同比分别下降26.6%和23.7%，综合下降幅度为历年第一；较大生产安全事故起数为近四年最少，同比下降33.3%。

事故防控成效明显

从事故管理分类的统计情况可以看到，去年多个类别事故的事故量、死亡人数两项数据同比均实现了下降。其中，道路运输事故的起数同比下降21.1%，死亡人数同比下降6.8%；建筑施工事故的起数同比下降41.4%，死亡人数同比下降51.9%；工商贸其他事故的起数同比下降31%，死亡人数同比下降45.8%；轻工机械等八个行业事故的起数同比下降44%，死亡人数同比下降50%。

同时，去年东莞市在高处坠落等事故的防控方面也取得较好成效。与2019年相比，全市发生的高处坠落事故数量下降了35.3%，死亡人数下降了40%；机械伤害事故数量下降了27.3%，死亡人数下降了44.4%；生产经营性火灾事故的数量下降了55.6%，死亡人数下降了16.7%。

此外，全市共有21个镇街事故起数和死亡人数同比“双下降”超过10%（含10%）。这些镇街分别为：长安镇、大岭山镇、石碣镇、南城街道、厚街镇、常平镇、寮步镇、桥头镇、樟木头镇、中堂镇、望牛墩镇、清溪镇、凤岗镇、洪梅镇、石排镇、东坑镇、高埗镇、企石镇、茶山镇、莞城街道、石龙镇。

这些事故仍需关注

去年东莞安全生产的“成绩单”也展示了东莞安全防范方面的一些新情况。

从通报的数据可以看到，在去年发生的各类生产安全事故中，道路运输事故的事故量占比仍较高。其事故总量占到全年事故总量的71.7%。但与前年相比，道路运输事故数量有明显下降，降幅为21.1%。

记者从市交警部门获悉，去年，东莞市部署开展“涉摩涉电”交通违法整治专项行动、事故预防“减量控大”查处各类违法专项整治行动等多项整治交通违法专项行动，全力遏制事故发生。

据市交警支队负责人介绍，比对2020年交通事故数据分析，机动车涉酒驾驶、未按规定让行、未按规定保持安全距离、无证驾驶及骑乘电动自行车随意穿行、闯红灯、逆行等交通违法行为容易引发交通事故，呼吁广大市民要遵守交通法规，文明出行。

除了道路运输事故外，物体打击、车辆伤害、起重伤害事故值得大家警惕。在市安委办的通报中，也对上述事故进行了“点名”。

物体打击事故是指由失控物体的惯性力造成的人身伤亡事故，这是建筑行业常见事故类型。去年，东莞市发生了多起物体打击事故，并造成人员伤亡。

市应急管理局调查评估和统计科负责人表示，物体打击事故主要与作业现场安全管理不到位、作业人员习惯性违章作业有关。对此，呼吁有关企业单位要加强作业现场的安全管理，确保现场堆放材料不超重、不超高；要加强安全管理人员及作业人员的安全教育培训，督促作业人员按要求佩戴劳动防护用品，及时纠正作业人员的不良作业习惯。

与物体打击事故相似的还有车辆伤害事故、起重伤害事故，这两类事故的事故数量去年也呈现了增长的势头。

其中，车辆伤害事故指机动车辆在行驶中引起的人体坠落和物体倒塌、下落、挤压伤亡事故，不包括起重设备提升、牵引车辆和车辆停驶时发生的事故。去年，东莞市车辆伤害事故的起数、死亡人数同比均有所上升，增幅分别为20%和66.7%。

起重伤害事故是指在进行各种起重作业中发生的重物（包括吊具、吊重或吊臂）坠落、夹挤、起重机倾翻等事故。去年，东莞市发生的起重伤害事故量同比上升33.3%，死亡人数同比持平。

新闻推荐

全市道路通车里程达6399.581公里 东莞攻坚交通 搭建湾区都市“四梁八柱”

东莞开展交通攻坚行动，加快区域路网一体化建设。图为东莞东部快速路。东莞推行“智能交通”，提升出行品质。在“十三五”期...