莫让“乘客拒作证”寒了救人司机的心
罗志华
近日，广东东莞的网约车司机艾先生接到一张订单，乘客为一家三口带着一个婴儿，上车不久婴儿突发疾病失去知觉。艾先生连闯三个红灯将孩子送医，为此，他要被扣18分，并处以600元的罚款。交警表示需提供相关的医院证明，但婴儿家属却拒绝作证，称闯红灯跟他没关系。最后交警通过调取公共视频和医院记录证明了确实发生过这件事。（12月14日红星新闻）
假如好人没有得到好报，甚至反而为做好事而吃亏、受累，这样不仅会伤害到当事人，而且也不利于弘扬助人为乐的社会风尚。不知婴儿的家属不作证有何苦衷，但不管怎样，知恩图报是社会美德，事件当中的家长应当用爱心回馈爱心，用帮助报答帮助。只有这样，正能量才能在社会上继续传递，既不快速衰减，更不演变成为负能量。这样的良性互动，才是这起事件的最好结局。
也要看到，社会管理不能依赖于个人自觉，而是要以制度作为可靠保障，确保不管乘客作出何种反应，也不影响救人司机闯红灯免责。当前，司机闯红灯是否为了救人，往往需要司机事后找证据来自证清白，这样做有其合理性，因为交警部门也要避免有人违章却找这个理由开脱，但过于强调司机的举证责任，也给司机增加烦恼，毕竟很多司机因为各种原因而找不到证据，比如患者已经离开且没有留下联络方式、以及乘客不愿意作证等，这样一来，难免会误伤到一些做好事但找不到证据的司机。退一步讲，即使证据能够找到，但至少会给司机增添不少麻烦，这同样不利于弘扬社会正气，因为说不定有司机原本想救人，但仅仅因为怕麻烦而作罢。
因此，更可靠的办法，是建立科学合理且易于操作的违章免责规则，比较可行的是，当司机发现需要闯红灯时，就提前进行报备。虽然司机边开车边报备比较危险，但可以通过一键报备等方式来解决问题，比如艾先生所在的网约车公司可以与司机约定一键报备方式，当工作人员接到艾先生发来的报备信号时，就可以替艾先生向交警部门报备。此外，要用监控、医院的门诊记录等客观证据来取代证人作证等主观证据，使违章免责的认定不受个人主观因素制约，而是很容易获得客观证据的佐证，若如此，艾先生这样的烦恼就能得以避免。
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