珠江钢管为南沙 大桥提供打桩管
本报讯4月2日，市民期待已久的南沙大桥正式通车，粤港澳大湾区互联互通再添新动脉。本地企业积极参与这一“超级工程”也备受格外关注，珠江钢管集团为这“中国第一跨桥梁”“世界第一跨的钢箱梁悬索桥”南沙大桥制造打桩管（桩基钢护筒工程钢管），也在行业内获得好评。
南沙大桥，是广东省境内一座连接广州市南沙区、番禺区与东莞市沙田镇的过江通道，位于珠江主干流之上，为广龙高速公路（原番莞高速公路）的西端部分；是继港珠澳大桥之后，珠江三角洲又一座超级工程。
作为连接粤港澳大湾区珠江东西两岸的世界级桥梁，南沙大桥桥梁规模宏大、建设条件复杂，设计施工需解决抗风、抗震、钢箱梁桥面板疲劳受力等问题，而相应的项目工程用钢护筒螺旋管质量要求高，工艺难度大。
为保证产品质量，珠江钢管集团高度重视该项目生产任务，通过采用埋弧焊单面坡口对接、单面成型工艺，严格执行焊接标准，确保工艺质量水平，最终成功研制出首批直径为3040毫米的大口径钢护筒螺旋管，为南沙大桥工程项目提供最优质的产品奠定坚实的基础。
（李秀政）
新闻推荐
广州日报讯（全媒体记者刘满元通讯员何津津）面对今年荔枝成花数量骤减、荔枝减产已成定局的局面，东莞市厚街镇新围社区的厚街...