莞番高速一期计划5月1日前通车 全线串联东莞11个镇街和园区,将接驳南沙大桥

信息时报 2019-04-10 01:13

莞番高速全线串联东莞11个镇街和园区 4月2日上午10时许,世界第一跨度钢箱梁悬索桥——南沙大桥(即虎门二桥项目)宣布通车。好消息接踵而至,日前记者从东莞市交通运输局获悉,莞番高速首期工程计划5月1日前通车,将串联起东莞11个镇街和园区,届时东莞市民可通过莞番高速上下南沙大桥(虎门二桥项目)。

全长约64.48公里

据了解,莞番高速公路东接河惠莞高速公路惠州段,横跨整个东莞市,终于沿江高速西连南沙大桥(虎门二桥项目)。路线全长约64.48公里,投资约220多个亿,采用双向六车道高速公路标准建设设计速度100km/h。

按照建设计划莞番高速首期工程于5月1日前建成通车,届时将无缝连接南沙大桥(虎门二桥项目),一直延伸到广深沿江高速。通车后南沙大桥(虎门二桥项目)、广深高速、广深沿江高速等多条高速公路形成互联互通更好地发挥南沙大桥(虎门二桥项目)的辐射带动作用。

沙田至桥头仅需35分钟

莞番高速公路横跨整个东莞市依次途经桥头镇、谢岗镇、常平镇、横沥镇、东坑镇、大朗镇、寮步镇、松山湖园区、大岭山镇、厚街镇、沙田镇11个镇和园区。

莞番高速没通车前东坑镇、横沥镇、桥头镇等镇之间以及与珠江西岸地区、惠州市之间没有快速便捷的直达高速公路。莞番高速建成通车后沙田镇与桥头镇之间的行车时间,将从目前将近两小时缩短至约35分钟,节约了一个半小时。

二期工程将于明年建成通车

除了首期工程外,莞番高速第二期、第三期工程也将分期稳步推进。其中,二期工程将于2020年建成通车,三期工程将于2021年建成通车,待该项目全线建成通车后西边接南沙大桥(虎门二桥项目)可直达南沙,东边连接惠州形成省内的一条东西向的大走廊。

目前,莞番高速的二期、三期工程有关工作目前也正在顺利开展中。莞番高速二期工程已于2018年上半年进场,目前正在进行路基工程、隧道开挖初支、桥梁梁桩基施工和涵洞工程。莞番高速三期工程正在开展前期工作,预计2019年年底进场。

此外,同步在建的第二个项目则是深圳外环东莞段,该高速是深圳北部外环规划的一条高速公路,将经过塘厦、凤岗、清溪三镇。目前东莞段整体项目进展顺利,按照工期预计在2020年建成通车。届时作为东莞东南片区的三个镇到达深圳的距离、时间将会更短,与深圳的联接也会更紧密

信息时报记者 曾德顺

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