狮子洋上 一道壮阔的弧线延绵

主跨1688m的南沙大桥坭洲水道桥建成后将成为世界第一跨度钢箱梁悬索桥。

海鸥岛互通立交方便了海鸥岛村民出行。

南沙大桥大沙水道桥门塔下，工人准备上塔刷漆。

三名工人行走在上百米高的南沙大桥坭洲水道桥缆索上进行作业。

朝阳里船只自由穿梭于桥下。

3月21日晚，南沙大桥实施全线调试亮灯。从空中俯瞰，南沙大桥宛如一条巨龙在珠江上蜿蜒。

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一起去看南沙大桥

春日的狮子洋畔春意盎然，草长莺飞。宽阔平静的珠江口两侧，两座气势恢宏的主桥巍然耸立，四道主缆悬吊箱梁轻盈灵动。晨辉洒满，南沙大桥（虎门二桥项目）在广州和东莞之间勾勒出一道波澜壮阔的美丽弧线。

在浩瀚的洋面上，建设者以钢为笔，以江为纸，写下下大国工匠不懈追梦的身影。这是一群披荆斩棘的拓荒者，更是一群巧夺天工的艺术家。在南粤广袤的大地上，他们逢山开道，遇水架桥，开凿出一条条穿越现实和梦想的金光大道，奏响一曲曲高亢澎湃的筑路之歌。

3662个日夜，87888个小时，建设者用一个个执着的“唯一”，创下了南沙大桥一个一个“第一”：坭洲水道桥以1688米跨径位列钢箱梁悬索桥世界第一；锚碇地连墙外径达90米，壁厚1.5米，面积相当于15个篮球场，规模世界第一；双向八车道钢箱梁全宽49.7米，宽度为世界整体式钢箱梁第一；在建设过程中，南沙大桥还开发应用了具有完全自主知识产权的“中国特大桥梁第一代BIM建养一体化信息平台”……

十年磨一剑，珠江口两岸人们的梦想终于成为现实。

当南沙大桥映在水中，或许是最具中式美感与智慧的景色。

它们换100个角度，就展现100副面孔；换个夜的底色，缀上闪闪的花灯，又是另一副面孔。

它们是厉害的化妆师，让大海不再素面朝天。它们是梦想的规划师，永远指着未来的方向。

以梦为马，这里有了更大的梦想，南沙大桥则是那匹矫健的“马”。

随着粤港澳大湾区加快建设，南沙大桥与虎门大桥、港珠澳大桥等跨江通道，撑起了湾区互联互通的“主心骨”，推动人流、物流、信息流和资金流快速流动，粤港澳大湾区“一小时生活圈”呼之欲出。

前进的号角正在吹响，合作的力量不断汇聚。

南沙大桥串起的南海之滨城市群，正冉冉升起，推动粤港澳大湾区在建设成国际一流湾区的道路上奋力前行。

图片：南方日报记者肖雄石磊文字：南方日报记者袁佩如李赫统筹：秦文纲王辉

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