多个城市排队审批 新一轮建设高潮来袭

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2017年8月，国家发改委紧急叫停包头地铁项目，并暂停了轨道交通项目的审批。

2018年7月，国务院办公厅印发了《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，对申报建设轨道交通城市的地区生产总值、财政、市区常住人口、客运线路运输强度等作了硬性指标。国家发改委随后开始重启审批程序。

2018年11月以来，国家发改委先后批复了重庆市城市轨道交通第三期建设规划（2018~2023年）、长春市城市轨道交通第三期建设规划（2019~2024年）、上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018~2023年）、武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2019~2024年）等。其中上海被批复9个项目，总计286.1公里；武汉被批复8个项目，总长198.4公里；重庆被批复3个项目，总长度70.51公里。

国家发改委还批复调整了济南市城市轨道交通第一期建设规划和杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017~2022年）。其中，杭州三期规划调整中新增了68.3公里，增加投资560.1亿元。

多个城市积极推进新一期的城市轨道交通建设：成都第四期轨道建设规划申报8个项目，线路总长约176.65公里；郑州第三期轨道交通建设规划（2017~2022年）拟选定7条线路，约160公里；西安第三期建设规划线路申报地铁1号线三期、8号线、14号线和15号线等多条线路；合肥城市轨道交通三期申报2号线东延、3号线南延、4号线南延、6号线一期工程、7号线、8号线一期工程等6条线路；西安城市轨道交通规划2018-2024也在申报中。

另外，还有一些城市启动了新一期的编制：重庆启动城市轨道交通四期项目；济南市发布城市轨道交通第二期建设规划（2019~2024年）；深圳联合东莞发布《深圳市城市轨道交通四期建设规划调整（2017~2022）》的环评公告，拟调整新增约87.1公里。还有北京、天津轨道交通三期规划也在编制过程中。（本报综合）

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