动感小清新 试驾吉利缤越Battle版

近年来，小型SUV市场十分热闹，不论是合资品牌还是自主品牌都推出了一些精品车型，其中备受关注的有奥迪Q2L、大众探歌T-Roc、丰田的C-HR/奕泽、起亚奕跑等等，作为吉利BMA基础模块化架构下的首款SUV，缤越自上市以来也挺受欢迎，而以射手、猎手、骑士、游侠和Battle等炫词命名系列车型，也彰显着厂家对这款车在主流年轻市场的表现寄予着厚望。下面记者就带你瞧瞧这款车以什么能耐俘获年轻消费者的“芳心”。

造型动感吸睛

本次记者试驾的车型是Battle运动版，红色的车身加上熏黑的车顶看起来活力满满且战斗力十足。缤越前脸采用的是吉利家族设计语言，同时一些细节处理又赋予了它很高的辨识度，红黑双色中网再加上恰到好处的镀铬饰条，让整体看起来很舒服，下包围则在很大程度上提升了运动感，采用了飞行器前保险杠，为进入底盘的空气疏导、引流，提高了车辆的行驶稳定性。

车身长、宽、高分别为4330mm、1800mm、1609mm，轴距为2600mm。车身侧面一条前低后高的腰线延伸至车尾，凸显了车身力量感。车顶行李架采用了镀铬饰条的装饰，并与车窗内侧的镀铬饰条相互呼应。

来到车尾，一条镀铬饰条连接两侧尾灯，贯穿式的设计使车尾更具有层次感。尾灯保留了家族式的流线式设计。最吸睛的莫过于车顶设计的扰流板，其与浮式车顶相连，并采用全黑色的设计，运动气息更显浓郁。此外，运动版车型还提供不同撞色车身设计的版本，全面满足消费者对个性设计的追求。

内饰炫酷配置高

缤越的内饰整体设计风格同样走运动路线，内饰板大面积采用哑光金属拉丝饰条，细节上，D形皮质多功能方向盘、钢琴式空调按键等，不仅兼顾视觉效果，同时也打造出了极佳的手感和实用性。另外，缤越的内饰提供了炫酷全黑、典雅棕黑、动感红黑三种配色。

科技配置方面，全液晶仪表可实现电话、多媒体、导航、驾驶、辅助信息等5大信息显示在10.25英寸的1920×720分辨率显示屏，车上搭载了吉利研发的吉客智能生态系统。语音操控可实现打开车窗、天窗、导航、播放音乐等功能，该系统还支持4G通讯+车载WIFI，实现一车多设备持久在线，换挡拨片、电子挡杆、运动造型座椅等都有提供。

安全配置同样十分丰富，缤越的城市道路检测系统可识别行人、机动车与非机动车。主动刹车、前后驻车雷达、360度高清影像、自适应巡航、陡坡缓降、上坡辅助等也都有配备。

三缸发动机动力足够

动力方面，缤越全系使用的都是三缸发动机，有1.0T和1.5T两种排量可选，1.0T发动机匹配的是6挡手动变速箱，而1.5T发动机匹配的是7挡双离合变速箱。自动挡车型还都用上了电子挡杆，这在同级别车系中是不多见的。本次记者试驾的260TBattle版，最大马力177马力，最大功率为130千瓦，1500转/分便可输出255牛米的峰值扭矩。底盘方面，前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架为扭力梁非独立悬架，试驾下来，感觉底盘调校偏向硬朗，这也符合其年轻、运动诉求定位。

三缸发动机车型抖动问题为很多消费者所关注。记者体验下来看，该车起步时可察觉到明显抖动，不过是在可接受范围内，在其他工况下，这台三缸机的表现都还不错，主观加速感受应对日常使用绰绰有余。

试驾小结

作为吉利全新平台的首款SUV产品，缤越在营造年轻感、运动感和智能性方面的表现值得肯定。同时其设计、用料、工艺、配置等方面也很有诚意，是同价位同类型车里一个颇有吸引力的选择。

部分参数

长×宽×高(mm)：4330×1800×1609

轴距(mm)：2600

发动机：1.5T177马力L3

最大功率(kW)：130

最大功率转速(rpm)：5500

最大扭矩(N·m)：255

最大扭矩转速(rpm)：1500-4000

驱动方式：前置前驱

变速箱：7挡双离合

前悬架类型：麦弗逊式独立悬架

后悬架类型：扭力梁式非独立悬架

车辆提供：东莞常平睿博吉利4S店

新闻推荐

建筑面积144平方米以下别墅上月成交占比近5成 袖珍型别墅成市场主流

■迷你别墅受到市场追捧本报记者程永强摄从“小荷才露尖尖角”，到“阳城下蔡俱风靡”，短短四五年时间，建筑面积144平方米以...