凤城市容市貌直击
在1月13日召开的市委书记专题会议上，市委书记李雅林强调要把创建国家卫生城市工作作为“把潮州建设得更加美丽”的重要抓手，直面问题背水一战，全面提升城市面貌，打一场治理“脏乱差”、提升城市面貌攻坚战、歼灭战。连日来，记者走访直击潮州市在市容市貌、城市管理等方面存在的问题和短板，了解市民意见，征集市民建议。
记者直击
摊贩占道经营污染环境
近年来，潮州市加快推进城区肉菜市场改造升级，改造后的农贸市场及周边环境均有所改善。不过，近日记者走访市区凤园路上埔市场发现，人行道、机动车道成了一些流动摊贩摆摊设点的“好去处”。在市场入口处，有的流动摊贩将货物直接摆放在地面上售卖，其中一家甚至直接摆到了斑马线上。一些市民光顾时，将车子就地停放，有的还坐在单车、摩托车上和摊主讨价还价。现场交通十分混乱，过往车辆只能缓慢通过，不时鸣笛他人让道。
市区新安街两侧多为鱼肉菜商铺，每天往来的群众络绎不绝。记者发现，该街区的交通秩序和环境卫生存在不少问题。部分沿街商铺未落实坐店经商，店前的人行道被摆满货物，过往行人不得不走上机动车道。此外，该路段还存在不少流动摊档，环境卫生十分脏乱，除了随手丢弃的菜叶，部分下水道口还流淌着污水，不时散发出腥臭味。
在池湖市场，不少流动摊贩在市场附近道路上乱摆乱卖，有的甚至将摊位设置在电线杠下，存在一定的安全隐患。
车辆乱停乱放“添堵”交通
近年来，潮州市多条道路进行了改造提升，道路面貌焕然一新，市民出行更加方便。不过，尽管目前市区很多道路均划有停车位，但仍存在一些“不和谐音符”。日前，在西荣路一家点心商铺前，不少前来购物的市民贪图一时方便，直接将摩托车、电动车、自行车无序停放在沿街的停车位上，致使一些小轿车不得不重新寻找泊车位。
城新西路池湖段自改造提升后，增铺设了自行车绿道，鼓励市民低碳出行。然而，该路段人行道的绿道上，竟停放了十几辆小轿车，将绿道完全占据，严重阻碍行人及自行车的正常通行。记者留意到，除了小轿车外，摩托车、自行车，落地晾晒衣架等也都被随意停放或摆放在绿道上，过往市民不得不绕道而行。
近日，在市区吉地街与城新路交界处，数辆私家车顺着吉地街的道路中心线一字排开停放，车主俨然把道路当成了免费停车场，一辆白色轿车还直接停放在斑马线上。记者细数了一下，现场共有6辆轿车停放在道路中间，该路原本就不宽敞，如今被私家车一占，仅剩左右两条狭窄的通道供行人车辆通行。不少行人和车辆经过该路段时，见路面停满了车辆，只能相互避让，小心翼翼通过。采访期间，记者看到一有车辆驶离，其他车辆便“见缝插针”，迅速“补位”。
驾驶陋习存安全隐患
走访中，记者发现不少市民存在驾驶陋习——边驾车边玩手机。在市区凤园路，记者看到一辆载有两名幼童的电动车缓缓驶来，骑车的是一名女子，电动车踏板上站着女童，车后座坐着男童，三人均未佩戴头盔。该女子还一边驾车，一边拿着手机接听电话。
此外，外卖骑手行业亦是任性骑行的“重灾区”。昨天中午12时许，在新桥路与环城西路交界路口，一未佩戴头盔的外卖配送员驾驶摩托车，无视正亮着的红色交通信号灯，快速越过停止线，穿过驶向开元路。在新桥路西段，一驾驶摩托车的外卖配送员，一手控制油门行驶，一手拿着手机，不时盯着屏幕，穿梭在繁忙的车流中，不禁令人为其捏了一把汗。随后，记者走访环城西路、福安路、彩虹东路等路段发现，外卖配送员闯红灯、不佩戴安全头盔等行为不在少数。
市民看法
增设小型农贸市场为流动摊贩安“新家”
对于农贸市场周围流动摊档“赶不走，驱不散”的问题，市民刘阿姨认为，流动摊档屡禁不止，是因为存在一定的消费市场。“虽然我自己也反感市场周围乱糟糟的卫生环境，但是部分流动摊档的蔬菜质量不错，价格也比农贸市场内的便宜不少，我有时也会选择在流动摊档买东西。”刘阿姨建议，潮州可以借鉴其他城市的经验，因地制宜建设一些简易、干净、便捷、低价的便民市场，即小型农贸市场，既能容纳流动摊贩，又满足广大市民需求。“现有的中大型肉菜市场则可以转型做高端农产品，满足市民差异化的购物需求。”刘阿姨说。
差异化收费盘活停车位资源
针对市区道路车辆乱停乱放的情况，市民陈先生认为，近年来，虽然潮州市很多道路已经规划有不少收费停车位，停车位周转率有所提升，但停车位利用似乎率不高，部分路段的停车位长期处于闲置状态，停车位附近车辆乱停乱放现象仍然存在。究其原因，他认为可能是潮州市收费停车位收费标准偏高，导致很多车主不愿掏钱支付停车费。
陈先生说，他前阵子到江门市出差，特意对比了江门和潮州路边停车位的收费标准。“同样在一类区域停车3小时，在江门要支付12元，而在潮州要支付17元。”陈先生介绍，江门停车位收费时段为早上8时至晚上8时，潮州收费时段则是早上8时30分至晚上11时，江门的收费时段更符合市民日常出行习惯。
陈先生建议，潮州市可适当调整路边停车位的收费标准，提高收费停车位的利用率。此外，潮州市作为旅游城市，节假日外地车辆偏多，不妨尝试创新路边停车位收费模式。比如，根据不同时间、不同对象，采取差异化收费模式，如在工作日与节假日采取不同收费模式，进一步盘活潮州市停车位资源。
借助智能技术约束骑乘陋习
市民小刘就潮州市电动车任性骑行现象发表了自己的看法。他说，外卖小哥是电动车违规骑行的“重灾区”。“他们经常边驾车边打电话，驾驶员的注意力集中在手机上，疏于对交通情况的观察，这种对人身安全不负责任的行为是非常危险的。”小刘介绍，清远市交警部门为545名外卖小哥的电动车换上带“芯”车牌，此类车牌内置无线感应器，能通过无线电波将车辆信息反馈至识别设备，从而抓拍到电动车的各类违法行为，以此降低道路交通安全隐患。他建议，潮州市不妨借鉴清远的经验，借助智能技术手段，进一步约束骑乘人员的行为，为广大市民营造一个文明有序的城市交通环境。
■记者手记
创建全国卫生城市需每位市民共同参与
“把潮州建设得更加美丽”，是全体潮州人民的共同期盼。在此次采访中，记者可以感受到，每一位市民都希望潮州市容市貌、城市管理越来越好。
近年来，潮州市各县区及市直相关职能部门聚焦民生大小事，重点解决潮州市存在的脏乱差问题，加快补齐民生短板，优化城市规划建设，让市容市貌告别脏乱差，积极推进创建国家卫生城市工作。
不过，在走访中，记者发现当前潮州市市容市貌、城市管理还存在一些不尽人意的地方，如农贸市场周围环境较为脏乱，城市交通不文明行为时有发生……笔者认为，潮州市可以学习借鉴先进地区的经验模式，提升潮州城市治理水平，助推创建工作的深入开展。
事实上，创建国家卫生城市工作不仅仅是城管等职能部门的责任。要知道，每个人都是城市的一份子，只有每位市民都主动贡献自己的一分力量，城市才能驶入发展的快车道。作为市民，我们要增强环保意识，不随意丢弃垃圾，养成爱护环境的良好行为；遵守公共秩序和交通规则，做到安全驾驶、文明停车，发现不文明行为积极劝阻。我们有理由相信，在全市上下的共同努力下，潮州这座千年文化古城一定会变得更加美丽。
□文/本报记者吴育杭詹嘉鹏
□图/本报记者庄园
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