泉州洛阳桥 奇妙冠天下

蔡茂林

泉州洛阳桥，与北京卢沟桥、河北赵州桥、潮州湘子桥并称中国四大古桥，素有“洛阳桥、天下奇”的美称。前些时候，我和朋友慕名前往游览。

洛阳桥，位于泉州市区东北方10公里的地风北方，在洛阳江和泉州湾相汇合处。桥没修之前，恶浪掀天，覆舟无数。人们为了祈平安，在渡口起名“万安”，故此桥初建时名为“万安桥”。北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程。从皇祐五年（公允1053年）至嘉祐四年（公元1059年），前后历7年之久，耗银1400万两，建成了这座长360丈，宽1.5丈的大石桥。大桥跨江接海，武士造像分立两旁，其工程规模之巨大，结构工艺技术之高超，名震九州。

洛阳桥的建造，是对世界桥梁科学的一大贡献。由于当时洛阳江潮狂水急，“水阔五里”、“深不可测”，桥基屡被摧毁。当时哪里有机械设备，聪明的造桥工匠创造了一种“筏形基础法”，就是沿着桥的中轴线抛置入大量石块，形成一条连结江底的矮石堤，然后在上面建造船形墩。同时，采用“激浪涨舟，浮运架梁”的妙法，把一条条重达数吨的大石板架在桥面上。他们又在桥下养殖大量牡蛎，把桥基石和桥墩石胶合凝结成牢固的整体。这就是造桥史上最别出心裁的“种蛎固基法”，也是世界上笫一个把生物学运用于桥梁工程的创举。“劳动创造世界”，卑贱者最聪明，在此桥的建造过程中得到了充分的证明！须知道，筏形基础法和种蛎固基法，是直到近代才被人们认识的建筑方法啊。

洛阳桥的建成，使洛阳江天堑变成通途，给泉州带来了“一里长桥一里市”的繁荣景象，泉州也因而成了中国海上丝绸之路的始发港之一。900多年来，经过无数次的海啸、地震和战火，这桥屡受损坏。宋、明、清至今，先后修复17次。1993年3月—1996年10月，国家拨出600多万元专款，实施洛阳桥保护修复工程。现桥长742.29米、宽4.5米、高7.3米，有44座船形桥墩（原有46座桥墩）、104只石狮、l座石亭、7座石塔。

如今，漫步桥上，但见中亭附近历代碑刻林立，有“万古安澜”等宋代石刻；桥北有昭惠庙、真身庵遗址。桥南则有蔡襄祠，著名的蔡襄《万安桥记》宋碑，即立于祠内，被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。

特别值得一提的是连续两度出任泉州知府的蔡襄，他是北宋著名的政治家、文学家、科学家和书法家，至于他是万安桥的倡建者，知道的人可能就不多了。单从建造洛阳桥的相关情况来看，我们大可感受到蔡襄那丰赡繁博的文化思想。当时，他恒定要建这条民心大桥，多次奏请朝廷未获批准。爱民如子、急民之所急的蔡襄，带头捐款筹建此桥。据福建《仙游县志》记载,蔡襄召开“家庭会议”，其母亲卢夫人深明大义,大力支持，同意捐出田产160多亩,作为建桥启动资金。蔡襄家族捐献田产之后,当地百姓也踊跃为建桥捐款。在拟建和施工过程中，这位蔡知府从不摆大人架子，碰到难题时虚心向父老工匠们请教，方有上文所述“建筑秘方”的出炉，遂使建桥事业得以顺利进展。

洛阳桥的建成，堪称泉州诸多桥梁之“母”。据说，泉州这一带地方，依照洛阳桥的造桥方法，又修建了不少桥，单宋代建的桥就有400多座！“泉州石桥甲天下”之说法，可谓实至名归矣。

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