潮惠高速莲花山2号隧道贯通 潮惠高速惠州段计划年底通车，惠州到潮州可节省1小时
航拍镜头下的潮惠高速惠州段。
潮惠高速惠州段全长约46公里。
莲花山2号隧道6月30日贯通。
潮惠高速惠州段正在铺设沥青，有望年底通车。
工人在莲花山2号隧道内抓紧施工。
工人在施工。
不管天气热，也要加紧干。
运输车辆来回奔忙、施工人员挥汗如雨……日前，记者来到潮惠高速公路建设现场，看到一派繁忙的施工景象。
6月30日，潮惠高速莲花山2号隧道正式贯通，这条隧道双洞平均长5151米，最大埋深超过800米。莲花山隧道是目前广东省最长、埋深最大的公路隧道。记者了解到，莲花山2号隧道将于10月底完工，潮惠高速惠州段计划今年底通车。届时，惠州到潮州可节省1个小时以上。
潮惠高速惠州段隧道工程基本完成
7月5日，记者来到位于惠东县白盆珠镇的潮惠高速莲花山2号隧道建设现场，看到左右两条隧道已经贯通。隧道里面，施工人员正在铺设内壁瓷砖和安装机电设施。
项目主管负责人李祥科告诉记者，莲花山2号隧道右幅于4月2日贯通，左幅于6月30日贯通，目前正在做附属工程和机电安装，计划10月底完工。为了确保工程进度，每天有200名工人在隧道内施工，“高峰期仅隧道内施工的电费每个月就要100多万元。”李祥科说。
据介绍，潮惠高速建设里程长，桥隧工程规模大，技术要求高，存在“一桥（榕江大桥）”“两隧（莲花山1、2号特长隧道）”等重点工程。其中，莲花山1号隧道位于汕尾市，双洞平均长5208米；2号隧道横跨惠州、汕尾两市，双洞平均长5151米，最大埋深超过800米。
记者了解到，目前潮惠高速惠州段路基、涵洞、梁板架设、隧道工程基本完成，路面工程已完成25%，机电、交安、房建和绿化等施工单位已陆续进场开展施工。
全程设21个收费站4个在惠州境内
据介绍，潮惠高速全长约247公里，全线设互通立交27处（预留4处），服务区4对，停车区1对，连接线6条共长约40公里。其中，惠州段起于惠东县多祝镇，全长约46公里，途经平山街道，止于大岭镇，与已建成的惠莞高速相接，沿线设白盆珠互通、多祝互通、谭公互通、惠东北互通等4处互通立交。
去年，省政府发布了《关于潮州至惠州高速公路车辆通行费有关问题的批复》，明确了潮惠高速收费标准。针对普通车辆将实行分段收费，古巷至凤塘段0.45元/标准车公里，凤塘至大岭段0.6元/标准车公里。根据批复，潮惠高速共设置21个收费站。
此前，省政府同意潮州至惠州高速公路建成通车后，设置古巷、凤塘、机场东、机场西、金灶、广太、凤江、灰寨、大溪、河婆、陆河东、陆河南、新田、陆丰北、海丰、海丰西、赤石、白盆珠、多祝、谭公、惠东北等21个匝道收费站，对过往车辆实行封闭式收费。其中，白盆珠、多祝、谭公、惠东北4个匝道收费站在惠州境内。
随着潮惠高速的建成，惠州到潮州的距离将进一步缩短，市民出行更加方便快捷。目前，市民驾车从市区到潮州一般选择经广惠高速转深汕高速，再从揭普高速转汕梅高速，全程约320公里，用时约4个小时。
潮惠高速通车后，市民可驾车从广惠高速转潮惠高速，或在惠东大岭经惠东北收费站上潮惠高速，全程约247公里，用时只需3个小时，比以前节省1个小时以上。
项目名片
潮惠高速公路是潮莞高速公路
（S20）的主要路段，是粤东地区与珠三角之间的第二条高速公路，起于潮州市古巷镇，途经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州5个地级市下辖的潮安县、潮阳区、揭东县、榕城区、普宁市、揭西县、陆河县、陆丰市、海丰县、惠东县等10个县（市、区），终于惠东县大岭镇，与已建成的惠莞高速公路相接。
本组文/图 本报记者戴建 李松权
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