“破解困难的最终手段还是研发实力” 中山市贵州商会常务副会长单位澳多科技联手客户应对原材料短缺保增长
创建于2010年的澳多科技可谓“中山制造”奇迹之一，从一个加工生产汽车电子产品的小微企业，发展成以研发为主的汽车电子控制单元的数字公司；由一个当年主要为全国4S店、汽配经销商供货的汽车后装市场供应商，发展成宝马、奥迪、奔驰、陆虎等多个国际名牌汽车主机厂的前装市场长期配件供应商。其成功的首要秘诀是，不断引进高端设备和高层次科研人才，凭研发实力占据国内行业领先地位，赢得高端汽车品牌“橄榄枝”。
■凭研发实力从汽车后装市场拓进前装市场
3年前记者曾走访澳多科技，彼时该企业与一般家电生产企业并无二致；如今该企业已经是高精尖科研企业的标配：整座生产车间大楼地面一尘不染，进入车间要穿防静电服和鞋套、经过风淋室吹风除尘；该企业30万级无尘车间里配置先进的SMT贴片进口生产线、全自动倍速链生产线等，生产自动化程度达到60%以上。
澳多科技副总经理刘博告诉记者，澳多科技是从研发生产汽车自动升窗器起家，2013年以汽车“一键启动”产品在国内汽车后装市场一举成名，从此销售业绩连年激增。2016年至今，该企业投入数千万资金引进先进设备，与哈工大、同济大学、北京理工展开产学研合作，同时引进200多位高端研发人才，分别在中山、深圳、上海、重庆设立研发中心，每年研发经费投入不低于产值的8%，2016年获国家级高新技术企业、广东省级工程技术研究中心等资质认定，使该企业进入快速发展的第二次高峰期，以汽车“一键启动”、舒适进入等产品持续执掌国内汽车后装市场之牛耳，覆盖全国所有4S店和汽配经销商。
2018年，澳多科技开始赢得高端车品牌的青睐，近两年以电动尾门、“数字钥匙”这两大核心产品打入各大高端车品牌主机厂前装市场，包括丰田中国、本田、上汽大众、一汽奥迪、一汽大众等品牌大量使用澳多产品，其销售占比已达该企业总销售60%；目前还给在越南的马自达、标致、起亚等主机厂供应纯前装标准零配件产品。
■凭实力赢得高端车品牌守望相助共克时艰
去年9月开始的原材料价格爆涨，对澳多科技影响几何？郭炫谟坦言“影响非常大”。首先是芯片货源受巨大冲击。其次，各种五金、电源线材等辅料涨价超10%，而且也很难保证货源，导致企业资金周转压力巨大：以前企业都有货款账期，现在只能现款结算否则免谈；企业被迫筹资囤积原材料，该企业以前每月储备2000万元原材料就足够运转，如今每月囤货7000万元，而且还要继续加大囤货量，因为无人知晓原材料紧缺会持续到何时。
据介绍，该企业已实施优化客户措施，通过适当延长交货期保障供货、保障价格在一定时期不出现大波动、保障优质客户的“三保”措施。
郭炫谟认为，从该企业实践经验来看，破解困难的最终手段还是靠企业研发实力以及公司全员的齐心协力。“澳多凭研发实力积累大批高端品牌客户、拥有了品牌知名度，面对目前现实问题，客户都愿意与我们守望相助、共克时艰。随着市场份额向强势企业不断集中的趋势，预计2021年澳多科技仍保持稳步增长势头。”
文/图 本报记者 黄标通讯员 刘婵
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