超万名建设者“给力”干深中通道西人工岛主线现浇隧道主体结构完工
施工现场
文/羊城晚报记者王丹阳通讯员粤交集宣岳路建董永贺图/通讯员董永贺
粤港澳大湾区建设再传捷报。5月19日,广东交通集团发布消息,中午11时58分,历经九个半月的时间,深中通道西人工岛现浇隧道敞开段浇筑完成,标志着西人工岛主线现浇隧道主体结构完工,为实现隧、岛、桥转换奠定重要基础。
“深中通道西人工岛主线现浇隧道是连接沉管隧道与海上桥梁,实现桥隧转换的关键枢纽工程,分为暗埋段、敞开段,其中,暗埋段已于去年8月完成,下一步将继续开展主线两侧匝道隧道等施工。”深中通道管理中心岛隧工程管理部刘晓锋介绍。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程,全长为24公里。目前,有超过10000名建设者正在推进深中通道的建设,其中海底隧道已完成9节沉管安装,建成1443.5米,计划6月沉放第10个管节。伶仃洋大桥主塔已筑至240米高程,中山大桥主塔已筑至160米高程,双桥双塔预计今年内实现封顶。项目计划2024年建成通车。
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