民意主导 疏堵保畅 中山交警实施地面、空中、智慧交通“三位一体”技战法 多措并举大力治堵
广州日报讯(全媒体记者张翔宇通讯员刘洪希摄影报道)记者昨日从中山交警支队获悉,全市开展公安队伍教育整顿工作以来,交警支队坚持以民意主导警务,以群众反映最强烈、最迫切、最急需解决的交通拥堵问题为突破口,提出推进“统筹实施、精细治理、突出重点、通行有序”的治堵战略,突出文明交通畅通提升行动计划、治乱疏堵行动和精细化交通管理的治堵战术,实施地面、空中、智慧交通“三位一体”技战法,多措并举打好疏堵保畅攻坚战。
紧盯地面主战场
全面提升道路管控效能
据统计,截至目前,中山全市机动车拥有量已突破160万辆,全市道路仅3445.8公里,随着交通建设攻坚战的纵深推进,金字山立交互通、坦洲快线、中开高速、东西部外环、105国道等多条主干道同时拓、扩、改、建施工,全市道路特别是主城区重点路段路口交通高峰期拥堵持续加剧,市民群众生产生活受扰严重。
针对交通拥堵的实际情况,中山市公安交警支队周密部署开展疏堵保畅行动,运用大数据梳理出主城区高峰期交通拥堵一级岗点27个、二级岗点43个、三级岗点13个,坚持“一点一研究、一点一对策”治理思路,分析原因,研究对策,制订措施,实行指挥中心统筹调度指挥,抽调机关警力下沉定点疏导,组织城区力量加强沿线管控,落实城区民警路长责任制,配套开展警务现场督察等,每日高峰期安排近500警力各司其职,全面加强主干道、学校、医院、商圈等重要路口的秩序管理,形成“指、点、线、面、督”全链条工作战线,拥堵点段秩序管理得到有效强化,见警率、管事率也大幅提升。
与此同时,城区大队、机动大队每日还合计安排90名铁骑队员,投入博爱路、南北外环路、105国道等主干道高峰期机动管控,统一编入早晚高峰扁平化指挥体系,积极发挥智慧交通2.0“最强大脑”和铁骑队伍“最快双腿”作用,快速调度最近警力初步实现平均5分钟到场处置交通警情。
今年第一季度,铁骑队员累计处置主干道轻微交通事故1350宗,有效减少了事故引发的道路拥堵。
在上述基础上,交警支队积极优化交通热点组织,全面加强全市道路施工期间的交通组织审批,紧急妥善处置中断交通施工事件,制定科学交通疏导方案,创新探索静态交通管理“新模式”,对检查发现的围而不建、疏导不力、防护不足等问题,采取现场提醒、工作约谈等方式督促施工单位落实整改,并主动与市城管执法局、主城区4个办事处通力合作,创新“属地党委政府负责,交警提供技术支撑,社区自管自治”模式,充分利用主城区盲道、绿道以内,市政道路路外等空间,有效地解决了部分群众的停车难问题,对治理交通拥堵发挥了重要辅助作用。
组建无人机服务队
空地一体巡控协同作战
目前,中山市交警支队无人机飞行服务队已组建完成,共有无人机13架,每天早晚交通高峰时段启动无人机勤务模式,对重点施工路段、车流量较大路段实行高空巡逻监控,与地面铁骑“最快双腿”交相辉映,形成空地一体巡控协同作战模式,有效加强交通事件采集、交通违法行为抓拍和轻微事故快速指引的力度,及时发现和疏导拥堵点段。
此外,交警支队还利用全市4609路交通视频、治安监控、电子警察控制管控、执法,全面梳理、分类标注主城区公安监控,对1184个治安监控、625个交警监控,实现交通事故点位一键打开,并运用远洋美域、远洋天曜、剑桥郡、华发四季4个AR实景监控,实行24小时网格化视频巡查,实现105国道城区段、兴中道、博爱路、长江路等主干道交通状况全域监控,交通调度、感知能力得到有效强化。
融合大数据
全面深化智慧赋能应用
据介绍,目前,中山市交警支队已建成全国领先的“互联网+智慧交通”2.0系统,可全面加强实时路况车流监测和信息采集,实现万亿数据多向融合互通,实现中心城区192个路口交通信号交通运行自动感知、交通控制自动调,路口通行效率得到逐步提升,车流溢出的状况有效改善。
其间,交警部门还积极推动指挥调度智能化专业化,完善交通调度指挥中心指挥疏堵工作机制,组成指挥疏导、状态研判、缉查布控、信号控制和科技保障5个实战指挥组,早晚高峰时段实行值班支队领导、值班长、指挥中心值班民警三级联合值守指挥,视频岗24小时运转,依托视频专网、指挥云平台、智慧交管2.0、高德城市大脑等平台系统,全面加强全市路况信息感知,实现交通堵情秒级发现,处置警力秒级调度。
另外,交警部门还全面启用道路交通安全导航提示信息采集和处理系统,第一时间将交通事故、道路施工、交通管制等最全面的数据、最精准的信息、最权威的发布等同步推送到高德、百度、腾讯等企业地图平台,同时依托电台和户外诱导屏提供实时交通路况,初步形成“出门看手机、车上听广播、抬头见诱导屏”的立体化智慧交通出行服务体系,引导群众合理规划出行路线。
数说治堵
据交警支队相关负责人介绍,地面、空中、智慧交通“三位一体”技战法实施以来,今年第一季度中心城区拥堵指数压制在1.24以下,环比上一季度下降5.34%;全市拥堵指数和中心城区拥堵指数与上一季度相比,分别下降了0.07、0.04,且呈持续下降态势,充分证明治堵工作措施行之有效。
另外,截至3月23日,第一季度全市范围共发生一般程序处理的道路交通事故251宗、死亡38人、受伤192人,与上一季度相比分别减少171宗、38人、192人,分别下降40.52%、50%、50%,全市交通事故形势得到有效控制。
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