中山市2020年道路运输综合应急演练加强救援处置能力建设 大客车与油罐车追尾“硬核”应急演练救援

本报讯（记者 何淼 通讯员 任勇）12月20日，一辆旅游包车33座大客车，以100公里/小时的速度在高速公路上行驶，与前方同向、同车道低速行驶的汽油槽罐车发生追尾碰撞，现场汽油大量泄漏……在关键时刻，一支训练有素、快速反应的应急救援队伍迅速筑起了一道应急防线——这是“中山市2020年道路运输综合应急演练”现场发生的一幕。

20日下午3点左右，一辆33座大客车疾驰在高速公路上，大客车司机在驾驶过程中低头看手机，导致与前方同向行驶的一辆满载30吨汽油的油罐车发生追尾事故，造成油罐车罐体尾部受损，形成长10厘米、宽1厘米不规则泄漏口。此时，汽油快速泄漏，在地面形成流淌的汽油层；大客车司机因驾驶室变形，被困驾驶室。

危机时刻，危货车司机立即关闭发动机，关闭电源总开关，切断油车电源；危货车押运员和司机下车检查油车罐体泄漏情况，并观察大客车情况；看到大客车司机被困，危货车押运员立即在来车方向150米内放置三角架，阻止闲人靠近事故现场……押运员观察风向后，在距离现场150米外的上风位置，向消防、交警和中山粤通物流有限公司24小时值守电话报告，等待救援。

随后一个小时内，消防队出警、事故报告、侦检、警戒、疏散、救护、控险等应急处置流程有条不紊地进行，最终这起事故得到妥善处理，现场清理完毕、人员全部安全撤离。

岁末年尾，道路运输安全工作至关重要，“各单位和企业要认真总结此次演练经验，对照查找问题和不足，不断加强应急管理和救援处置能力建设。”市交通运输局党组书记、局长梁克在演练结束后表示。

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