从湖北麻城到广东中山：“袁厂长”的十九小时返岗路
到达公司门口后，袁文斌接受体温测量。南方日报记者叶志文摄
“袁厂长回来啦！”袁文斌返岗的消息，从专车开出当天就在中山市亚蒙电器制造有限公司（以下简称“亚蒙电器”）传开来。袁文斌是这家企业的副厂长，从1月15日放假至今，再次踏上中山的土地已是2个月之后。
3月18日13时20分，中山城区下着小雨。一辆车头前贴有“麻城市外出返岗人员"点对点一站式"直达中山专车”字样的大巴车驶进中山市体育场。这是节后中山组织的从湖北开出的第二趟湖北籍员工返岗专车，接返25名中山企业湖北麻城籍员工，已在中山工作19年的袁文斌是其中之一。专车17日19时从麻城开出，行驶900多公里，历时近19个小时，最终抵达中山。
返岗时间一再推迟
3月18日12时，亚蒙电器人事主管刘明杰和一名司机早早来到中山市体育场外等候从湖北开回来的专车，专车抵达时间比原计划提前了近半小时。在麻城上车前，这批员工均经过健康检测，并获得由麻城市新冠肺炎防控指挥部开具的健康证明。核验名单和相关资料后，他们陆续由镇区或企业接走，“点对点”返回所在镇区或企业。
“今年过了一个漫长的春节假期。”1月15日，袁文斌从中山返回湖北。公司原定2月4日复工，但受疫情影响，公司先后作出两次延迟复工决定。“心里没底啊，原以为元宵节后就可以出行的。”一再推迟的返岗时间让袁文斌很焦虑。
随着疫情形势好转，2月24日亚蒙电器正式复工，但暂未能返岗的袁文斌只能在线上对接工作。“虽然远程办公可行，但工作效率还是比不上面对面对接。”工作之余，寻找返岗路成了他给自己的另一项要务。当时，湖北多地仍实施严格的防控举措，人员流动受限，何时返岗仍不明确。
事实上，像袁文斌这样滞留在湖北老家的务工者不少。据中山市人力资源和社会保障局统计，该市有湖北籍务工人员近10万人，节前返乡约7万人，节后返回约1.5万人，还有约5.5万人待返岗。
主动要求跟车回中山
转机出现在3月16日。当晚22时许，袁文斌的妻子接到麻城市人社局的来电，邀约其乘坐由中山和麻城两地人社部门牵头组织的专车返岗。
“能不能带上我？”当晚，袁文斌通过妻子与麻城市人社部门联系，希望一同乘车返回中山。中山市人社局工作组获知情况后，经过两地对接，最终同意袁文斌一同乘车。
17日上午6时许，袁文斌和妻子早早就抵达麻城市区的集中点，等候乘车。此时，中山市人社局工作组在与当地对接，协调车辆，为务工者做信息录入、健康检测等工作。
中午12时，专车驶入集中上车点。“看到车来了，心里踏实了很多。”看到工作组人员忙个不停，袁文斌也主动加入协调工作中。为此，他也被工作组“任命”为这支返岗队伍的“队长”。
经过对接协调，专车最终于3月17日19时从麻城开出。“一路上都很兴奋，近20年了，从来没有一次像今年这样盼望回到我的"第二故乡"——中山。”袁文斌说。
为打通务工者的返岗路，中山市人社局已派出工作组赶赴湖北多个市县开展对接。3月17日，首趟专车已接回76名湖北籍务工者到中山。18日，湖北随州、蕲春等地的专车也陆续开出。19日，节后首趟湖北返粤外来务工人员专列G4368次列车抵达广州南，近600名荆州籍务工人员乘坐了该趟专列，其中288人的目的地是中山，约占乘坐总人数的五成。
再次忙碌起来
“失去的20天”让公司的生产经营变得更加紧迫。“今年的订单还是比较多，生产进度必须要加快。”坐在公司的接送专车上，袁文斌手中电话响个不停。返岗前，他负责的不少工作只能由其他同事兼顾，现在他要加快进度“追回来”。
18日15时许，接送专车抵达位于南头镇的亚蒙电器厂区。工作人员随即致电企业所在社区和南头镇疫情防控指挥部，告知相关情况，等候相关工作人员核验袁文斌的健康证明，并进行健康检测。
按照中山对湖北籍员工返岗的最新指引，从湖北省低风险地区返回中山的人员，有固定居所的，需居家医学观察14天；没有固定居所但有接收企业的，需在企业集中隔离点集中隔离14天；如能提供县级以上出具的健康证明，健康监测无异常的，可直接上岗。
根据湖北省最新的全省市县疫情风险等级评估，麻城市是低风险市县之一。袁文斌持有湖北健康码“绿码”以及由麻城市新冠肺炎防控指挥部开具的健康证明，18日下午返回公司后，经过核验和健康检测，他被告知无需进行医学隔离，休息后便可上岗。虽然可直接上岗，但袁文斌仍对公司提出对其作相应的防控举措，目前公司已为其设置单独的临时办公室和宿舍。
相关手续办妥后，袁文斌来到厂区停车场。节前，他将自己的小车停放在此，至今已有2个多月。随着爱车的发动机重新启动，袁厂长的工作也开始忙碌了起来。
南方日报记者雷海泉
通讯员李思宇曾毅峰
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