满足你一颗贪婪的心 体验梅赛德斯奔驰首款30万元级别全新7座SUV 北京奔驰GLB

中山商报 2020-03-20 03:52

奔驰GLB的豪华内饰,不亚于奔驰家族任何一台高端SUV。多年来,豪华品牌30万元级别的七座车型,一直是个市场空白。奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3这三个细分市场里的“老冤家”虽各有千秋,但各自短板也比较明显。有见及此,继奔驰A级三厢版轿车后,去年底奔驰再度率先推出了针对国内市场的“特供SUV”——奔驰GLB。作为北京奔驰首款30万元级别的全新7座SUV,追求实用性的它,能否填补奔驰GLA与奔驰GLC之间的市场空白?

文/记者 梁展宏 图/记者 洪喜鹏

车型档案

○新车类型:家用5/7座SUV

○动力总成:1.3T 涡轮增压发动机+7速双离合变速箱

○销售价格:31.48万元至35.48万元

○车身尺寸:长宽高4638/1834/1687毫米,轴距2829毫米

○美中不足:动力储备相对单一

○试驾车辆提供:中山仁孚奔驰

外观丨这是一台奔驰,还是一台SUV:“唬人”外形摸透国人心理

近年,越来越多豪华品牌都喜欢以自家高端车型作为自上而下的“套娃模板”。这样的操作,目的就是让入门级车型的“高端范”更足,而奔驰GLB正是这么一款车。

记者了解到,GLB基于MFA2横置前驱平台打造,目前基于该平台打造的车型还有全新A级、全新B级、全新CLA等。在奔驰GLB推出之前,主打跨界风格的GLA一直在豪华紧凑级SUV市场“孤军奋战”,而奔驰GLB的出现,正好填补了奔驰GLA与奔驰GLC之间的空白,更有利于奔驰直面宝马X1、奥迪Q3竞争。

更重要的是,在记者看来,作为一台国内“特供车”,只能说GLB反映出奔驰对国人消费心理的揣摩还是很准的。譬如,方方正正的外观以及类似于GLS的轮廓,配合车头那硕大的奔驰车标,肌肉感十足的GLB在气场上明显要甩开同门兄弟GLA。车尾造型依旧向自家大哥GLS看齐,虽然没有什么新鲜感,但不能否认这是足够有质感的设计,符合整车“唬人”的高质感定位。而且,奔驰家族的系列SUV造型,向来主打的都是硬派、阳刚路线,运动范确实不是其主要发力点。

内饰丨整体质感“吊打”同级对手 第三排座椅适合应急之用

相比起宝马和奥迪,奔驰的内饰向来为人所称道,即便是定位比较入门的车型也不曾让人失望。

在记者看来,奔驰GLB在内饰豪华氛围的打造上,依旧不亚于奔驰家族任何一台高端SUV。如双10.25英寸大屏和飞机涡轮式空调出风口等标志性设计语言,均突出了车内的时尚元素与科技感。同时,全新控制器及车机系统也让GLB更迎合当下年轻消费者的需求。当然,出于成本控制的考虑,GLB内饰用料的触感没有C级或GLC出色,但设计师硬是通过多种高质感装饰件的搭配组合,让大家始终在视觉上保持对该车内饰的美好印象。在这点上,“理科男”宝马不得不服。

相比起内饰,奔驰GLB最具话题性的地方,莫过于其分为5座和7座版本,其中,最受关注的便是2+3+2的7座车型。官方称,第三排可容纳两名身高170cm的乘客。作为一名173cm的体验者,记者实际体验过后,发现也确实如此。不过,由于GLB后门开启的角度有限,并且第二排座椅前移后形成的通道较窄,所以想进入第三排需要比较敏捷的身手,因此一般只适合应急使用(或者说更适合儿童乘坐)。

另外,第三排的配置倒是比较全面,杯架、储物格和电源都配齐了,唯独少了独立的空调出风口。在打开第三排的状态下,GLB的后备箱空间并不宽裕,这也是众多同级七座SUV的“通病”。

动力丨“鱼与熊掌”不可兼得

如果说奔驰GLB在外观和内饰方面都有着领跑同级车的优势,那么让消费者感到最纠结的地方,莫过于其动力储备。

提到搭载在GLB上的1.3T发动机,记者特意做了“功课”。原来早在2010年,戴姆勒和雷诺-日产联盟两家公司为分担研发资金,合作开发了小型化发动机,其孕育出来的产物,就是这个1.3T四缸涡轮增压发动机。

该发动机根据搭载的车型不同,功率调教有所差异。奔驰GLB采用120KW功率,最大扭矩区间范围1650至4000rpm。从该发动机搭载的车型看,目前最重的车型非GLB莫属。为满足环保法规的要求,奔驰GLB还在这台小型四缸发动机上采用了闭缸技术,也就是在中低负荷时再关闭两个气缸,来实现降低整体油耗的目的。这也被不少车迷调侃为“小马拉大车”。

在实际道路驾驶体验上,这台发动机在带动GLB时,经常需要在2000转以上区间运行。先不说这种调教对油耗的影响,其最直接的影响莫过于发动机声浪的此起彼伏,急加速时尤为明显。

所幸有奔驰较为深厚的调教功力加持,该车在城市道路的动力平顺性还是让人满意的,双离合变速箱在换挡时的突兀感不算强。

以记者试驾当日为例,该车载着三个成年人在博爱路、南外环等城市快速路游走,其动力应付日常超车的压力并不大。配合上阻尼感还算细腻的方向盘转向,GLB在城市游走还算得上轻松自如。但客观评估,如果满载7人的话,该车的动力估计还是多少有点力不从心,虽然它的动力参数已经和一般1.5T发动机比较接近。

在记者看来,1.3T发动机有利于奔驰把生产成本压低,但就这款入门车型已经超过30万元的GLB来说,搭配现款奔驰C级1.5T+48V轻混的动力总成无疑是更佳选择。希望后续奔驰能尽快丰富该车的动力储备,提升其市场竞争力。

●记者点评:作为同级细分市场中首款“5+2”座豪华SUV,全新GLB主打大空间和均衡的实用性。虽然动力储备不占优势,但“30万元级别+奔驰品牌+7座”这三大卖点,足以让该车有了追赶同级对手的底气。

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