在工地装“天气网眼” 为深中通道建设护航 市气象局为深中通道S05标段提供气象服务，可实时监控工地天气状况，预防事故发生

12月11日上午11时，在深中通道S05标段主桥墩（西）作业平台，市气象局工作人员正在安装“天气网眼”。“有了这个系统，工地周边有什么突发天气状况，或者想要实时了解工地的天气形势，我们在后方通过手机就能查看。”市气象局站网科工程师吴健君指着已安装好、样子和监控摄像头一样的“天气网眼”向记者介绍说。

据介绍，“天气网眼”是一款集实景直播、气象环境数据采集功能为一体的设备，系统可通过实时视频、视频录像和照片对特定区域天气实景进行现场播放、记录等，依托实景录像形成的服务产品提升应急决策、科研等方面的能力。

当天上午6时，天刚亮，吴健君就已经起床，洗漱完毕赶回单位。把安装“天气网眼”的设备全部装上车，再启动车子离开市气象局，他看了看时间，“上午6时45分”。为了赶上午8时第一趟从深中通道项目部发往S05标段主桥墩（西）作业平台的船，他和同事没敢在路上耽搁，7时45分就来到了项目部。拿上救生衣、安全帽到码头，坐上船，这时他们终于长吁一口气。船程一个半小时，9时30分船靠岸后，众人搬设备上岸，30分钟后正式开始安装。

深中通道S05标段位于中山市东部。深中通道是世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程，雷电、暴雨、大风（台风）、高温等灾害性天气会直接影响施工进度和工作人员安全。“建筑工地拥有大型塔吊等高空作业机器，一旦遭受雷击易引起人员伤亡和设备损坏等严重事故。”吴健君说，这里天气变化大，雷雨大风发生频率高，因此需加强防灾减灾和安全生产工作。

今年6月以来，市气象局就为该标段工程建设提供气象服务。从10月开始，该局从原来提供的单雷电气象服务信息，拓展到多灾种气象服务信息，一共提供了34次信息服务，其中雷电6次，暴雨9次，大风19次。为把服务做到极致，市气象局不满足于此。

全长24公里的深中通道如宽广伶仃洋上的一条细丝带。S05标段主桥墩施工区域正处于这“细丝带”上，其天气状况如何能被实时观察掌握？“"天气网眼"就能达到这样的目的，它能让气象预报员的眼睛延伸到工程这里。”吴健君一边介绍一边与同事忙碌着。他们把“天气网眼”高清摄像头装好后，又安装气象模块，这样气象数据能与视频数据实时相结合。到上午11时，设备安装好后，他们又开始进入调试阶段。用了1个小时调试，他们又开始与后台联系，设置“天气网眼”的设备参数。

与后台对接的时间也很漫长，每个数据都要逐一核对，逐个调试，确保万无一失，一直忙到下午4时30分，吴健君与同事才登上返回的船。“回到单位要差不多晚上7时了。”吴健君说，这一天的付出是值得的，对于气象部门来说，“天气网眼”除了观测视频图像，还可以实时采集工程所在地的各类气象、环境要素，并通过有线或无线网络进行推流回传。“我们气象人为深中通道的顺利建设作出了应有的贡献。”

见习记者 李鑫

本报记者 梁东麒

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