105国道中山沙朗至古鹤段改建工程启动 全线将新建10座跨线桥
●三乡路口跨线桥率先动工
上午9点半左右，施工作业人员在105国道三乡花坛路段筑起了水马，现场双向有两条车道围蔽，三乡花坛路口实施全封闭。“现状围蔽区域，未来将建成全线最长的三乡路口跨线桥。”施工单位中铁十五局集团项目技术负责人郭福源表示。记者在现场看到，由于三乡花坛路口实施全封闭，施工单位在东方幕墙工程有限公司路段（距离三乡花坛路口约200米远）新开一个调头位置，方便过往司机在此处调头。
据介绍，该项目全线将新建跨线桥10座，分别为沙朗立交跨线桥、中环大道路口跨线桥、板芙大道路口跨线桥、迎宾大道路口跨线桥、工业大道路口跨线桥、广珠西板芙出口跨线桥、兴塘路口跨线桥、三乡路口跨线桥、金谷大道路口跨线桥、古鹤花坛跨线桥。其中，三乡路口跨线桥的长度最长，约1032米。
●施工进度严控4个时间节点
记者采访了解，该项目合同工期为1年半，施工单位将严控4个时间节点。郭福源透露，桥梁下部结构计划完成时间2020年10月31日；梁片架设计划完成时间2021年6月30日；沥青路面铺设计划完成时间2022年2月28日；交工验收计划完成时间为2022年5月19日。
“为尽量减少施工对路面交通的影响，我们细化了交通导行方案，采取切实可行的围蔽措施，做到施工一段封闭一段。”郭福源表示，施工单位争取在施工期间保持双向四车道通行，局部路段可能收窄至单向1.5条车道。针对交叉路口容易出现拥堵的路段，增加交通疏导员；在围蔽上方安装自动喷淋防尘系统，减少施工对城市环境、居民生活的影响。
工程概况
105国道中山沙朗至古鹤段改建工程，起点位于中山沙朗立交，终点为三乡古鹤花坛，全长32.3公里，采用一级公路技术标准，兼顾城市快速路功能。主要包括新建跨线桥10座，改造中小桥8座；新建及接长涵洞28座；新建地下人行通道9座，地下车行通道1座。全线由双向6车道改为双向8车道。
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