形成“两船、六站、一飞机、一基地”极地考察保障格局 我国跻身极地考察大国行列

据新华社上海10月8日电记者从8日在沪召开的“2019中国极地科学学术年会”上获悉，目前我国已跻身极地考察大国行列，形成“两船、六站、一飞机、一基地”的支撑保障格局。

自2003年起，中国极地研究中心负责建设、运行和管理我国极地考察支撑保障体系。在破冰考察船能力方面，现拥有“雪龙”号和“雪龙2”号两艘极地科考破冰船。“雪龙”号经过三次大规模改造，科学调查能力和环保水平显著提升。我国自主建造的“雪龙2”号今年7月交付后，在即将开展的中国第36次南极科学考察中，将与“雪龙”号一起组成破冰船编队，开启“双龙探极”新时代。

在考察站保障能力方面，实施了长城站、中山站改扩建；在南极冰盖最高点建成了我国首个内陆考察站——昆仑站；在距中山站520公里的冰盖上建立了内陆中继站——泰山站。在北极地区，在斯瓦尔巴群岛建立了我国首个北极考察站——黄河站；通过与冰岛合作建成了我国第二个北极考察站——中冰北极科学考察站，为我国科学家开展北极环境、气候变化长期监测研究建立了重要的基础设施。

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