电梯轿厢里“绣花” 冲孔接近“零误差” 中山企业“卓梅尼”落子苏州，以高精技术抢占电梯产业前沿阵地，子公司“银海”上半年营收同比增逾六成
2010年，中山企业家莫礼选择在苏州吴江区汾湖高新区投资兴建了苏州银海机电科技有限公司（以下简称银海公司），专门为国内外一线电梯品牌做高端非标电梯轿厢。
“在产业最发达的地方有一席之地，这样才能最快地感受到行业最前沿的技术、市场、人才等信息。”莫礼说。
布局长三角迎来新机遇
9月4日，记者从上海虹桥2航站楼停车场向苏州方向出发，过沪渝高速沪苏收费站后，便到了苏州汾湖高新区所在地。汾湖高新区地处江苏、浙江、上海两省一市交汇的金三角腹地，是“临沪”经济圈中最具地理优势的地区，在上海半小时经济圈内，电梯是其主要的产业之一。
莫礼毕业于广东机械学院，上世纪九十年代初涉足电梯行业，后来借力珠三角电梯产业集群优势，2000年，在中山创立广东卓梅尼技术股份有限公司，是一间中德合作并以德国管理模式运营的工业技术型企业。
银海公司位于汾湖高新区黎民北路，是卓梅尼的下属公司，距上海虹桥机场不到一个小时车程，区位优势明显。
莫礼千里迢迢选择在苏州汾湖高新区投资设厂是基于重要的战略考虑：中国的电梯生产基地主要集中在华东、华南地区。其中，以上海、江浙为主的华东地区占了全国电梯生产量的近三分之二，是中国最具规模的电梯生产制造基地，这里集中了通力、迅达、蒂森、日立、三菱、东芝、奥的斯等众多国内国际电梯一线品牌。除上海集聚众多电梯大品牌之外，苏州和湖州两地均超过30家。
长三角作为中国最具规模的电梯生产基地，集群优势明显。以物流为例，电梯需要大量的不锈钢板，原材料主要来源于上海宝钢集团，便捷的交通和短距离运输给企业节省不少成本。同时，产品加工完成后再运到整机厂商处也可节省一笔物流费。
精工“智造”电梯轿厢
轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间，一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成。银海公司主要为一线品牌生产高端非标电梯轿厢。
轿厢主要材料是不锈钢板，而要在不锈钢板中冲孔难度很大，有些孔的大小要达到毫米级，没有精密设备根本做不到。在银海公司标准的大跨度钢结构厂房里看不到“人海战术”，而是采用先进的生产设备，实现自动化生产。
在一台“多工位转塔数控冲床”设备前，记者看到，工人们把不同尺寸的不锈钢板放入设备中，冲好不同型号孔的不锈钢板很快自动出来。
“我们根据客户产品的不同需求，先设计好图纸，再把数据输入设备电脑中，实现自动化操作，误差率低至千分之零点零几。”莫礼说，一般的电梯企业只有一台这种设备，而他们在2013年“一口气”购买了德国和日本的三台设备。
除了冲孔，不锈钢板的剪裁也是一个技术难度大的活，为了达到高精度，银海公司又购置了先进的激光切割设备。在这些先进设备的协助下，不仅用工少，而且产品质量领先。
在公司办公大楼二楼展厅里，安装了用于酒店、高档写字楼、小区别墅等场所的各式各样的电梯样品，内饰风格有欧美、中国传统文化、简约时尚等各种风情，还装有人性化的柔性控制系统，让传统的冷冰冰电梯轿厢更加丰富多元，小小的空间里充满温馨舒适之感。
今年上半年，该公司营业收入与去年同期相比实现了60%以上增长，全年有望实现营业收入超两亿元，人均产出达百万元。作为长三角“电梯王国”里重要的配套企业，银海公司每年生产的高端非标电梯轿厢量遥遥领先。
文/本报记者 谭华健李丹丹 图/本报记者 夏升权
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