中山公益组织千里驰援重庆万州

本报讯（记者 梁东麒）10月28日，重庆市万州区长江二桥上一辆公交客车坠入长江中，车上有多名驾乘人员，情况危急。事故发生后，中山蓝天救援队当晚10时派出了一名资深声呐技术人员千里奔赴事故现场，为救援队伍增添了一份中山博爱力量。

赶往事故现场参加救援的声呐资深技术人员名叫陈华群，是中山蓝天救援队一名女性资深声呐技术人员，成为中山志愿者已超过3年。10月29日上午9时，当记者第三次拨打她的电话时，对方电话仍旧无人接听。

“到达现场后一直在救援，根本没有时间接电话。”中山蓝天救援队队长杨伟华是救援队内唯一掌握陈华群动态的人，通过手机微信上一个小时一次的“安全”两字，杨伟华得知千里之外陈华群是安全的。杨伟华告诉记者，陈华群是10月29日凌晨抵达当地，之后一整天只收到她每隔一小时发来一条“平安”两字的信息，除此以外，没有多余的一个字。

杨伟华判断，现场的救援肯定是非常紧张。

在声呐定位方面，中山蓝天救援队是圈内的佼佼者。正是因为这个原因，在重庆万州事故发生后，中山蓝天救援队也被快速征集，成为最早一批赶到现场的跨省外援力量。

“要定位车辆肯定不成问题。”对于陈华群的声呐技术，杨伟华信心满满，但对于后续的救援，杨伟华却忧心忡忡。据他从多个渠道获得的消息，事故车辆落水点的水深超过80米，几乎是中山周边河涌的4倍，这样的深度虽不会对声呐定位造成影响，却会对后续的蛙人下水，以及车辆吊起造成严重障碍。原因是50米以上的水深是水下作业的一个瓶颈线，超过该水深位置，对人员和设备要求都将明显提升，危险性也陡然增大。

杨伟华表示，他们也做好了长时间救援准备，陈华群将会根据现场需要服务到底，让中山博爱力量发挥最大作用。

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