中开高速中山段工程环保措施方案向社会公示 52个沿线小区村庄降噪建议方案披露
本报讯（记者 何淼 通讯员 简德祺）自今年8月底中开高速中山段设计方案向社会公示后，沿线居民密切关注项目的噪音影响问题。11月19日，记者从市交通运输局了解到，中开高速中山段的环保措施方案于今日正式向市民进行公示，该项目沿线52个小区、村庄等敏感目标的降噪建议方案披露，项目公司将通过科学降噪环保措施降低或减少中开高速公路的噪声值。
■科学合理运用降噪环保措施
据了解，自8月29日中开高速中山段设计方案公示发布后，沿线居民密切关注，并积极反馈意见和建议。记者采访了解到，市交通运输局和项目业主公司对市民意见和建议进行深入分析，针对部分市民认为项目线路走向可能对沿线小区存在噪音等方面造成影响，要求采取必要环保措施，减少影响范围和影响程度等问题，项目业主公司会同环评单位、社稳单位对项目沿线受影响范围的小区等进行了噪音数据监测等环评措施研究工作，通过研究数据修订了项目采用的声屏障等环保措施方案。
据介绍， 降噪措施的方案包括有声屏障、绿化等措施。其中，声屏障包括有直立式、全封闭式，对于噪音的处理还可以采取加装住户隔音窗等方法。具体原则及处置方式经环保专家审定后将于环评报告二次公示稿中明确。
根据环保措施方案，将综合考虑中开高速公路噪声贡献值及现状噪声情况、结合项目变线路段的居民点与中开高速公路的距离、高差情况进行研究。同时，考虑环保措施实施的实用性、美观性及可操作性等情况，合理、科学选用绿化、声屏障、隔声窗等环保措施。方案的主要目的是通过采取科学合理的环保措施，降低或减少中开高速公路的噪声值，使本项目产生噪声贡献值控制在合理范围内；同时通过绿化种植，达到进一步降噪、防尘和景观的效果。
■下一阶段将开展环评第二次公示
此次公示的环保措施方案内容显示，根据噪音的传播规律和传播方式，降噪的一般性建议具体包括高层商住小区段和村庄两大类型。其中，高层商住小区段的指导原则划分两种情况，情况A为距离中开高速红线在50米范围以内的有住宅小区和学校的情况下，采取全封闭+高密叶绿化带；情况B为距离中开高速红线在50米至80米的有住宅小区和学校的情况下，直立式声屏障+高密叶绿化带。
村庄的一般性建议包括，在距离中开高速红线在250米以内有村庄的情况下，采取直立式声屏障。另外，关于加装隔音窗，将视研究情况、对有必要加装的住户进行加装，以保证对该区域的噪声影响控制在合理范围内。
“市民对此次公示有意见和建议，可向我局进行反映，我们将及时进行研究和回复。” 市交通运输局相关负责人表示，项目业主公司下一步将会同项目环评、社稳单位编制完善环保报告及社稳报告，按程序、按计划开展环评工作的第二次公示。
●52个沿线小区、村庄降噪建议方案详见今日4版
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