“共性工厂”能否让中小企搭上智改快车?

中山日报 2019-01-25 17:30

鑫光智能车间。通讯员钟新光 摄“12月初,我们刚接下了中旺铝材54条生产线智能化改造的订单,对于新的一年充满了信心。”广东鑫光智能系统有限公司总裁付明涛对记者表示。

记者采访了解到,近年来,围绕中山企业转型升级的需求,一些企业看好这一市场前景,纷纷进入智能化改造这一生产性服务业领域。但智改服务也遭遇“冷热不均”, 大企业 “扎堆”加快智能改造,而大多数中小企业仍显“心有余而力不足”,进度缓慢。如何让中小企业搭上智改快车,业内人士认为,“共性工厂”也许是个好方式。

产业转型需求

催生智改服务

付明涛说,公司最开始主要是销售机器人,但团队在摸索中发现,对于企业而言,一般的机器换人是不够的,因为机器在不断地更新换代,随时可能被替代,而真正有生命力可持续提升的是软件,也就是整条生产线智能化运作的控制器。鑫光智能抓住这一核心,如今已参与了国家智能制造标准的起草,并开发了不少行业首台(套)设备。

从第一个客户美的开始,鑫光公司的客户多是行业龙头企业。 付明涛介绍,智能改造主要从人力、机器、物料、方法、环境、检测等方面进行。从最初对某条生产线上的设备进行更新,到引进机械手“机器换人”,再到对产品的全生命周期进行从硬件到软件的全方位智能化改造,智能改造服务正实现着从“点”到“线”再到“系统”的升级。伴随着企业转型升级的需求,围绕着智改服务产业链的企业也越来越多。

中小企业推动智改

“心有余而力不足”

落户中山,方便就近服务本地的制造型企业,这是付明涛最初的想法。进入这一行业后,鑫光智能在中山市相关部门的支持下,到一些传统产业集群的镇区做了深入地调查。付明涛说,对于中小企业而言,产品生命周期短,企业经营灵活,易消化订单,这些都是优势,但中山以传统产业为主,虽然产业基础扎实,技术含量却比较低,有些行业还处于“螺丝刀+扳手”的阶段,品牌和创新能力弱,企业推动改造实属“心有余而力不足”。

和付明涛有相同感受的是易恩自动化总经理吴胜辉。从乐心医疗起步,本土一些企业包括木林森、香山衡器也成了易恩的客户。吴胜辉接受记者采访时表示,其实中小微企业对于智能化改造非常渴望,但受制于资金、人才等因素,智能化进展缓慢,有的企业曾对他透露,如果申请的政府补贴资金到位,首先就是做智能化改造。

有资金用于智能化改造,还需要懂技术的人才来操作,这是中小企业面临的主要问题。中山市臻隆婴童用品有限公司总经理刘晓伟对记者表示,近两年公司投入了300万购买设备,不仅提高了生产效率,也提高了部分环节的准确率,这都是看得见的效益。但是,智能化改造主要依靠企业自身资金积累,传统行业利润薄,能实打实投入生产线智能改造的资金有限,“如果整条线进行智能化改造,那生产能力、企业形象当然会大不一样,但说到底是钱的问题。”

“共性工厂”有利于

中小企业提高效率

中山市依托着各大产业集群聚集着大大小大的企业,服务于产业链上的某个环节。如何让这些企业能够享受智能改造带来的红利,提高产能,其实一些镇区和企业也有探索。位于大涌的瑞达家具厂是全省首个挥发性有机物(VOCs)废气集中处理共性工厂,解决行业遇到的共性问题——环保问题。该厂共有10个喷漆房,最多可同时服务10家企业,企业可以“拎包入住”。中山美居产业园的智能裁剪快速加工公共服务平台,在裁剪工序方面为中小企业提供服务。还有2017年成立的智能·共享机器人打磨抛光平台,为企业在打磨抛光工序提供服务。

“共性工厂”为企业在关键工序和生产环节的创新提供了一种尝试。付明涛表示,智能改造的成果服务中小企业,有以下两种方式:一是智能改造企业将总线技术上的单元技术进行提炼,做出标准化设备,提供给“共性工厂”使用;一是通过智能化系统配置,让企业的产能上云,管理系统上云,更精准地安排“共性工厂”的生产。前者现在已有尝试,后者也有着较大的空间。

付明涛认为,“共性工厂”方面政府可以加大力度,如通过工业园的形式,将部分环节和关键工序的生产企业集中,鼓励企业向智能化方向转型;鼓励企业成立“共性工厂”,扶持中小企业利用智能系统安排生产,提高生产效率等。

本报记者黄启艳 吴森林

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