横栏快线将于春节前通车
正如党的十九大报告所提出的，“增进民生福祉是发展的根本目的”。从今日开始，本报推出“代表邀你访民生”栏目，由新闻界人大代表带着市民群众巡看2018年十件民生实事建设成就，从交通建设、民生改善、环境治理等方面，让市民近距离直观感受了解民生实事所带来的变化，增强市民群众的参与感、获得感和幸福感。
本报讯（记者李丹丹文波）“桂涌路什么时候建设完成？”“横栏快线建成后能够节省多少时间？”1月18日，石岐河大桥、横栏快线工程现场来了一批特殊的“客人”，由新闻界市人大代表刘铮带队，40余名群众代表走到未通车的施工现场，了解2018年度中山十件民生实事之一的“推进交通畅行”实施情况。此次走访活动是一场由市人大常委会组织，市人大代表牵头，邀请市民代表一起参与“代表邀你访民生”活动。
“推进交通畅行”是2018年中山十件民生实事之一，要求建成一批干线公路，并完成部分道路改造升级。当日市人大代表先后走访桂涌路、横栏快线及景观路，其中石岐河特大桥已经完成工程建设、横栏快线正在安装路灯，景观路改造工程已经于去年4月30日通车。
市民代表最关心缩短交通时间
当天“代表邀你访民生”一行从五桂山办事处出发，第一站要到桂涌路上的石岐河特大桥。从五桂山办事处出发后，先走城桂路，再走马石公路，经过南区双龙路，走一段城南路，经过曹边村绕过105国道，再到石岐河特大桥，全程约25分钟时间。
市民代表最关心道路工程能否缩短交通时间。“桂涌路建成后，市民从五桂山到大涌将实现全程快速化，15分钟就能接上古神公路，对市民出行来说当然是一件好事，比现在的交通路线快很多。”许振辉是此次市民代表之一，也是城市建设领域的从业人员，他表示作为城市中一员，当然希望交通越来越顺畅，在了解了桂涌路工程之后，他表示，现在从五桂山到大涌，“一般是走城桂路、南外环，通过新濠南路进入大涌，基本上是绕一个圈；如果桂涌路能够通车，可以直接通过桂涌路进入大涌，肯定比以前省下不少时间。”
在石岐河特大桥上，许多市民代表围着施工单位负责人问起项目的总体进度，现场施工负责人介绍，桂涌路是中山市干线公路中的加密十二线，分为两段，分别是五桂山至南区段、南区至大涌段，该项目全长约12公里，东起五桂山城桂路，向西连接古神公路，横跨五桂山、南区、大涌三个区镇，桂涌路完成建设后，将大大缩短五桂山、南区、大涌之间的路程和交通时间，全线通车还能缓解105国道、古神公路的交通压力，成为中山市新干线公路的重要组成部分。
看到已经修建好的石岐河特大桥，市民代表都很关心什么时候投入使用，施工现场负责人表示，石岐河特大桥仅为桂涌路（南区至大涌段）的一个标段，两侧道路均未完成建设，暂时不投入使用。
》》》下转3版》》》上接1版
■希望交通工程早日发挥作用
在横栏快线的施工现场，现场施工人员正在安装路灯，施工单位负责人介绍，横栏快线有望在春节前通车。
“新建道路的标准比较高，而且是快速路，有助于提高镇区之间出行效率。”刘银军是此次市民代表之一，也是一名五桂山人大工委兼职委员，在先后走访桂涌路、横栏快线之后，他表示，从道路建设工程来看，中山目前正在加快干线公路建设，在交通建设上下了很大功夫，通过干线公路拉近镇区之间的交通距离，也能看到市委、市政府非常重视这项民生工程，提高市民的出行效率，也希望相关部门能及时统筹各路段建设进度，加快建设，争取让市民早日享受交通建设成果，让民生工程更得民心。横栏快线是横四线中的一部分，横四线全长约11公里，建成后可以将古神公路与南外环顺接起来，将惠及古镇、横栏、沙溪、大涌等镇区居民，减少在镇区的绕行时间，有效缓解交通压力。
随后，“代表邀你访民生”一行还来到景观路现场，景观路改造工程在去年4月底已经完工，道路由水泥路面升级为沥青路面，人行道加宽并增设了绿道，对于其改造效果，市民代表认为确实提高了道路的通行效率，同时完善了交通标示及相关设施，也提高了道路的安全性。
刘铮在走访交通畅行项目之后表示，“通过走访，我们也了解道路施工中经常遇到的问题，如征地拆迁、管线迁移、交通疏导等，更了解工程施工背后的事情，也希望通过此次活动让市民了解工程进展，同时希望相关建设单位能形成合力，建设一段、通车一段，为市民出行提供便利，提高建成道路的使用效率。”
新闻推荐
春运启动前一天，危伟汉检查督导中山市春运工作 全力以赴保安全保畅通保秩序
本报讯（记者隋胜伟）今天是今年春运的第一天，昨日下午，市长危伟汉前往城轨中山北站检查督导，了解春运的准备情况，慰问一线工...