中山至顺德将再添一条快速路明年6月黄圃快线岭栏路至顺德路段建成通车
[摘要]明年6月黄圃快线岭栏路至顺德路段建成通车
→正在建设中的黄圃快线。
南都记者吴进摄
近日，由市交通运输局(以下简称“中山市交通局”)举办的“交通项目建设市民观察团”第一批观察团活动举行，由十余人组成的观察团实地走访了阜民路、黄圃快线，为中山的交通建设出谋划策。南都记者了解到，目前阜民路、黄圃快线两大项目正在推进中，其中阜民路(横二线东段)延长段工程阳光大道路段主线将于本月底通车；黄圃快线岭栏路至顺德路段将于明年6月建成通车，届时中山去往佛山、顺德又多出一条快速路。
观察团为中山交通建设出谋划策
南都记者从市交通局了解到，中山正全面推进“交通强市”建设，倾力打造珠江西岸区域性综合交通枢纽，全力做好“东承”文章，强化“西接”功能。今年中山全面进入交通项目建设的高峰期，为更好倾听市民的意见建议，汇聚各方智慧，对中山交通建设出谋划策，市交通局举办了“交通建设市民观察团”活动，分四期举行。首批观察团活动于上周四8：30至12：00举行，邀请市人大代表、政协委员、市民以及新闻媒体共十余人组成“交通建设市民观察团”，实地走访了阜民路、黄圃快线。
在东区从事汽车维修工作的黄先生，拿到《黄圃快线工程进展情况汇报》资料后，第一时间打开手机地图查询了黄圃快线的地理位置、线路走向等信息，并和邻座的“观察员”一同探讨了黄圃快线对于缓解中山北部镇区交通压力的意义。“中山不少交通建设项目都是在交通繁忙时段进行，既影响了施工效率，也给正常通行带来较大压力，不妨借鉴香港、日本等地，错峰施工，远离居民区的项目甚至可以夜间施工，既能提升施工效率，也能减少对交通的影响”。
市人大代表张福辉表示，实地走访发现黄圃快线、阜民路均出现工期滞后的问题，“如何保证工程顺利、如期完工，项目统筹方面十分重要，做好前期的摸底、准备工作，才能更好地预判未来可能出现的阻力、问题；在发现问题后，也要尽早解决，尽早还路于民”。
针对观察员提出的阜民路横二东三标工程工期滞后问题，市交通集团及建设单位有关负责人解释，因该标段涉及到电信、电视、移动、联通、供水、军用光缆、高压电力及燃气等8家管线的迁改，以及受征地拆迁等因素影响，耽误了一些工期，“其实改造道路比修一条新路要难得多，除了上述因素之外，施工时需要围蔽一边施工、同时开放一边道路给车辆通行，工期就会长一些，我们将会加紧建设，尽早还路于民”。
阳光大道路段主线今年底通车
据了解，阜民路(横二线东段)延长段工程路线全长约10.02km，呈东西走向。该项目位于民众镇，起点为民众镇浪网涌桥(即民安检测站附近)，经过阳光大道、番中公路、民平村、义仓村，终点为民众镇的三宝沥河旁巨成水闸附近接规划的纵一线。项目采用一级公路标准建设，兼具城市快速路功能，主道双向六车道，设计时速80公里/小时；辅道双向两车道，设计时速40公里/小时，路基宽50米，全线采用沥青混凝土路面结构。项目划分三个标段，分别为三标、路面标及四标，其中三标及路面标正处于施工阶段，四标计划于2019年上半年完成招标。
横二东三标工程标段路线全长3.5km，起点位于人民路口，路线经阳光大道和民众大道南，与番中公路和民众大道交叉，终点位于民众镇新马路附近。项目主要建设内容有桥梁2座(公涌尾中桥、益昌围中桥)，路基工程、旧路破除，较大型的平面交叉3处，预计于2018年底(阳光大道路段主线)完成。
横二线东段工程路面工程施工项目起点位于浪网涌桥，终点位于民众镇新马路附近，施工里程全长4.3公里(其中0.8公里为路基+路面、3.5公里为路面)，主要工程内容包括主线水泥路面改造、主线加宽、辅道和人行道以及附属设施等，全线采用沥青砼路面。工程于2017年3月正式开工，预计于2018年12月底(阳光大道路段)主线通车。
建设单位交通集团交建公司业主代表吴侠珍表示，目前该项目拆迁工作和施工进度有了新的突破，元旦前阳光大道路段主线可通车，春节前可实现主线、辅道全面通车。“该路段建成通车后，与番中公路和民众大道交叉，届时市民经由此路转往番中公路至广州番禺或火炬开发区，在连接民众大道南后，民众镇居民出行将更为便捷”。
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黄圃快线全长约19公里
黄圃快线(原纵四线)工程是中山市干线公路网规划“三环十射”中的射三线加六线北段，由北向南纵穿黄圃、阜沙、港口、东升四镇，是中山市北部区域的纵向干线公路。路线北起于佛山市顺德区容桂外环路，止于中山市东升镇为民路。黄圃快线全长18.96km，项目总投资为26.97亿元。总征地约1132亩，完成征地1118.8亩，交地率约98.8%。
该项目于2013年4月15日开工，目前Ⅱ标、Ⅲ标、Ⅳ标已于7月底完工并交工验收，并开放岭栏路至南三公路段交通，Ⅰ标、路面标(Ⅴ标)和BT标在建。项目建成后，将实现东升镇为民路至黄圃镇大雁的快速化通行，缓解105国道南北行交通压力，大大缩短中山市与佛山顺德的车程距离。
项目建设单位业主代表黄海荣介绍，黄圃快线全长约19公里，目前已完成Ⅱ标、Ⅲ标、Ⅳ标段约9.3公里路面施工，其中由岭栏路至南三公路6.4公里路段开放交通后，黄圃镇大雁村到南三公路的通行时间，由原来的半小时缩短至10分钟不到。目前，Ⅰ标剩余大雁村2户房屋未拆迁，计划2019年1月底前交付路面标施工，2019年6月底完成路面施工并通车，届时从大雁村到容桂外环路仅需两三分钟车程。BT标剩余12户房屋未拆迁拉(原18户，已谈妥6户，其中已拆2户，剩余12户影响主线通)，计划2019年10月底完工。
采写：南都记者刘贤沛
通讯员郭焯元
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