今年全市交通事故比降2%，死亡人数下降35.2% 肇庆道路交通安全形势持续向好
“五一”期间，肇庆城区雨势较大，执勤人员坚守一线，指挥交通。通讯员供图
“五一”期间，驱车行驶肇庆辖内道路，可以明显地感受到车流量虽大，但并不拥堵，交通整体畅顺。这是肇庆多举措系统防范化解道路交通安全风险的结果。
道路交通安全既关系到每一个家庭，又体现一座城市的管理水平。今年以来，肇庆切实为群众办实事解难题，深入推进系统防范道路交通安全风险及道路交通安全整治“七大专项行动”，全市道路交通安全形势持续向好。
南方日报记者施亮通讯员罗孝武
提早干预，“五一”不堵
今年“五一”假期，全市共接待游客168.1万人次，较2019年同期增长11.8%。针对群众近郊出行、中短途旅游集中，高速公路出城方向、城郊农村地区及旅游景区周边道路交通流量明显增加的情况，肇庆交警立足未堵先疏、小堵早疏，实现提前发现，提早干预，及早排堵保畅。
肇庆交警相关负责人介绍，“五一”期间，全市公安交警部门共出动警力7607人次，警车2803辆次，全市未发生群死群伤较大以上道路交通事故，辖区道路没有因管理原因导致的长时间、大范围交通拥堵。
节前肇庆全面排查全市102个交通拥堵点，重点对高速公路24个拥堵点落实警力24小时轮班驻点，确保发生拥堵时第一时间到场快速疏导交通。肇庆交警采取“定点与巡逻结合、线上与线下互补”的管控模式，落实24小时视频巡查与路面巡逻相结合的工作机制，提高异常事件主动发现能力。充分利用整合视频云平台、高德地图、重点车辆动态监管预警，全导航提示信息采集和处理系统，形成巡查、预警、调度、处置、反馈一体化的勤务链条，提升道路交通管控、治理能力，及时发现交通拥堵、交通事故，及时指挥调度路面警力进行快速处置。
结合“五一”交通流量变化，实时调配警力，交警支队机关抽调40人增援高速公路辖区大队进行一线巡逻，开展疏堵保畅工作，同时交警支队每天落实不少于20人的增援力量在单位应急备勤。各地公安机关派驻警力到高速公路服务区、收费站出入口进行交通秩序管控，严防发生长时间交通拥堵。市局应急处突队伍每天落实不少于20名队员在单位应急备勤，视情抽调增援协助交警部门到国省道、高速公路以及其他重点路段交警支队开展疏堵保畅工作。
针对以往节假日前后，一些司机从事拼车、包车模式的非法营运行为，“五一”期间，肇庆市交通综合执法部门建立统一指挥、团结协作、密切配合、高效运行的联防联控机制，严厉查处道路客运违法行为。并通过联合交警部门联合执法、错峰执法等方式，加大对“黑大巴”、面包车执法检查力度，查处了4起涉嫌非法营运车辆。
据悉，“五一”期间全市交通综合执法部门共出动执法人员898人次，执法车辆312车次，检查过往车辆642辆次，查处客运案件9宗、货运案件38宗，有力维护了肇庆交通运输市场秩序与道路交通安全。
开展“七大专项行动”力争交通事故死亡人数再降30%
在肇庆市系统防范化解道路交通安全风险工作会议上，肇庆通过对近三年全市发生的道路交通事故进行多维度分析研判，梳理出七方面突出问题，并在今年继续开展全市道路交通安全综合治理，组织实施“七大专项行动”，进一步夯实道路交通安全基础。
记者了解到，“七大专项行动”包括摩托车、电动自行车规范管理专项整治行动、大货车规范管理专项整治行动、重点路口清障专项行动、道路交通安全隐患消除行动、应急救援能力提升行动、交通安全综合宣传行动、“路长制”常态化专项行动。
2020年初，接到省挂牌整治通知后，肇庆市以最高标准、最强决心、最大合力、最严措施，全力打好道路交通安全翻身仗。通过明确各地各部门目标责任，肇庆梳理出38项责任清单，形成了市、县、镇、村四级联动的工作格局。
同时，肇庆紧盯“人、车、路、企”四大要素，在落实安全宣传教育等任务之余，大力开展重点时段、重点路段、重点车辆、重点违法专项整治行动，严查严处摩电、货运超载、酒驾醉驾等违法行为。
用制度实现“管人、管车、管路”，持续做好客车司机、出租车司机、网约车司机、货车司机、农村摩托车司机等重点群体的教育引导，加强农村地区摩托车、大客车、电动自行车登记管理和外地来肇车辆监管；制作村镇道路安全隐患图，确保做到发现一个隐患、消除一起事故、保障一方平安。
据了解，截至5月6日，全市已消除高速公路隐患路段54处、国省道隐患路段174处、城市道路隐患路段36处，已整治一般性视线障碍路口350个、近三年发生交通亡人事故路口27个，已完成重型营运货车智能视频监控报警装置安装1874辆。今年1月1日至5月7日，全市发生交通事故533起，同比下降2%，死亡人数同比下降35.2%。
肇庆市相关负责人表示，通过开展“七大专项行动”，力争到今年底，全市交通事故死亡人数同比再下降30%左右，确保打赢打好系统防范化解道路交通安全风险攻坚战，切实保障群众出行安全。
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