4月10日广铁集团将实施新的列车运行图 肇庆新增直达潮汕和深圳机场线路
南方日报讯(记者/余秋亮梁洁施亮)4月10日起,广铁集团将实施新的列车运行图,肇庆首开直达潮汕动车组,新增至佛山、广州、东莞、深圳的城轨。
肇庆站首迎动车直达潮汕
据广铁集团,新的列车运行图实施后,增开旅客列车13对,首开肇庆至潮汕(汕头)动车组,分别为D7598/5和D7596/7车次。潮汕方向车次的始发站为肇庆站。这也就意味着,肇庆市民在家门口将坐上动车组列车。
该列车从位于肇庆中心城区的肇庆站出发,途经佛山西、广州、广州东、东莞、惠州南站,终到潮汕站。返回时则由汕头站始发。
之前,肇庆市民要想从肇庆到潮汕地区,需要先到广州南站或深圳北站换乘,时长约4个半小时。这一次,肇庆开通直达潮汕高铁动车组,肇庆市民能直接在肇庆站乘坐动车,出行更加方便。
值得一提的是,目前途经肇庆站的列车,全部为“K”“Z”和“C”字头,即快速列车、直达列车、城轨列车。本次新开的列车将成为肇庆站首趟“D字头”列车。
不过,记者查询12306官网发现,目前该组列车尚未开始售票,届时具体行车时间和票价以车站公告为准。
多站点直达深圳机场站
新的列车运行图显示,佛肇和穗深两条城际线路动车组列车将跨线运行,广深莞佛肇五城城际列车实现互通,每日最多开行11对。
目前,该线路车票已在12306官网上新。记者查询发现,所有线路中肇庆站至深圳机场站票价均为155.5元。
时长方面,深圳-肇庆最短旅时仅需2小时37分钟,肇庆-深圳最短旅时仅需2小时49分钟。
开行时间和运行密度方面,肇庆往深圳方向最早始发列车为7时22分,最晚为18时50分,开行间隔52分钟—2小时不等;深圳往肇庆方向最早始发列车为7时0分,最晚为19时39分,开行间隔最短为17分钟。
此前,肇庆至深圳已开行“K”字头列车和高铁,本次新开通11对城轨,意味着肇庆与深圳的交通连接有了更多选择。
一方面,上车站点的选择更多。本次新开行的11对城轨列车,始发站都在肇庆站,其中部分车次可从端州站、鼎湖东站、四会站、大旺站上车。从中心城区到东南片区,肇庆与深圳实现了全方位对接。
另一方面,新开线路途经佛山、广州、东莞、深圳的多个站点,包括三水北站、佛山西站,广州站、广州东站,东莞西站、虎门北站、长安站、福海西站等。肇庆与粤港澳大湾区主要城市的连通度进一步提升。
线路多了,肇庆市民该如何选择呢?记者对比发现,如果需要在凌晨出发,“K”字头列车是唯一选择,优点是票价低,硬座只需41.5元;缺点是历时较久,需4小时左右。如果时间紧凑,可选择从肇庆东站出发,乘坐高铁或者动车,花费1小时15分钟左右时间抵达深圳站或者深圳北站。新开的城轨最大特点是上车站点多和途经站点多,如果距离城际车站更方便、目的地是该线路途径城市或深圳机场,城际列车是最好的选择。
目前,该组列车已经开始预售4月10日起的车票,广大市民可以通过铁路12306网站、客户端等渠道查询购票,以便合理安排行程。
■相关
肇庆加快融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”
当前,肇庆的交通发展优势正不断凸显。据中国发展研究基金会与普华永道联合发布的《机遇之城2021》报告显示,在“交通和城市规划”观察维度中,肇庆在“轨道交通”一项得分41,位列前茅。这意味着肇庆的交通区位优势,得到了专业研究机构的高度认可。
目前,肇庆已经实现了最快20分钟到佛山,38分钟到广州,1小时到深圳,80分钟到香港,加速融入“轨道上的大湾区”一小时交通圈。
此外,新建的珠三角枢纽机场距肇庆主城区22公里。空铁“双枢纽”格局,将为肇庆加快建设粤港澳大湾区,连接大西南枢纽门户城市、推动高质量发展提供有力支撑。
迈入“十四五”,肇庆东站将引入更多高铁线路,推动肇庆与香港、深圳、广州、珠海、中山、澳门等粤港澳大湾区城市间的互联互通,进一步促进肇庆与大湾区核心城市间的直联直通,并带来更多人流、物流、资金流、信息流。
新闻推荐
光明社区群众诉求服务大厅。(资料图片)本报讯(光明新闻记者练洁雯)昨日上午,汕头、清远、肇庆三市市政府副秘书长、市信访局局...