无声摆渡，源自那份热爱
校对：叶春晖
想过疫情期间干脆不开工吗？没有！
想过反正乘客少不如停工一段时间吗？没有！
想过换份受疫情影响更小的工作吗？没有！
……
疫情期间，由于乘客锐减导致入不敷出，不少的哥会选择换一份工作，或回老家休息一段时间。在位于白云区夏茅南约商业街的白云出租车第三分公司，当记者问起有无这样的念头时，白云（广交）公司出租车司机赵振宝表情严肃、眼神坚定地回答“没有”。
“这份工作虽然普通，但我干了10多年，它让我养活了家人，服务了无数乘客，我以这份工作为豪，至于困境，以平常心对待就好，况且干一行爱一行，我会更努力地做下去。”赵振宝说。
“今年春运碰上疫情，一天能载上10名乘客已是好运，大多数时间都是一个人开着车”
一年中，春运是的哥们最有盼头的时候。赵振宝说，春运期间如果努力，每天从早上8点做到晚上10点，大约能接载60名乘客，1个月挣上过万元不在话下，但今年春运碰上疫情，一天能载上10名乘客已是难得的好运，大多数时间，他只是一个人开着车，在羊城无声地“摆渡”着。
“师傅您口音听着是我们河南老乡？”“师傅您这行近些年有赚头吗？”“师傅在广州安家了吗？”以前，乘客上车后免不了和的哥闲聊几句，赵振宝一般也乐意同乘客交流，但疫情期间，没人敢开口说上一句话。赵振宝说，当时乘客上车，会用自带的消毒湿巾擦拭把手，用消毒喷雾喷洒车内，说完目的地后一般不会再作声，除了开窗通风的风声，每趟行程几乎不会有其他声音。
回想那段时间，对于他来说，找不到地方吃饭是最难的事。赵振宝说，今年2月，公司减免了3600元的车辆承包费，之后的3个月也有相应减少，所以相对减轻了收入降低带来的压力。另外，以平常心对待困境的心态，使得恐惧和担心之类的负面情绪也离他很远。但由于几乎没有餐馆开门，吃饭成了难题，饿上一天成为常态，有时候实在扛不住，他便开车回到住所自己做饭，吃完后继续上路。
“我就是闲不下来，就算载不到乘客，在外面看看这座生活了10多年的城市也好”
白天是长久的寂静，而在夜里，家人间的体己话给予赵振宝战胜“寂静”的无穷动力。赵振宝的母亲和妻儿在肇庆，不能团聚的时间里，3岁的儿子几乎每天都会视频问他：“爸爸什么时候回来陪我玩？电视里好多医生，他们在干什么呀？”赵振宝则会耐心地告诉儿子：“医生们在抗击病毒，你要乖乖地待在家，配合医生的工作，等病毒被打败了，爸爸就去陪你玩。”
另一头，远在河南老家的80岁爷爷更多的是担心，他常常叮嘱赵振宝：“这段时间就不要开工了，留在家好好休息。”对此，赵振宝没有选择完全停工，他向爷爷解释说，“疫情没有可怕到能把我们打倒，做好个人防护、戴口罩、勤洗手、勤消毒，不要过度恐惧，以平常心做好工作就行。”
赵振宝不是说说而已，出车前后必消毒、每趟行程必通风，在做好这些措施的前提下，疫情期间即使没有一位乘客，赵振宝也只因不可抗力停工了一个礼拜，没有主动停工过一天。“我就是闲不下来的性格，就算载不到乘客，在外面看看这座生活了10多年的城市也好。” 赵振宝腼腆地说道。
“因为疫情，今年不能跟家人团聚，明年全家一定要团团圆圆过个好年”
好在，城市逐渐恢复活力，人流慢慢增多。从2月份几乎赚不到钱，到5月份能挣上4000多元，再到现在维持在5000元左右的水平，赵振宝说，虽然和疫情前至少月入八千没法比，但跟要赔钱相比，他已经很知足。他计划着，年前把家人接来广东团聚，这样他可以不停运，减少收入损失，又能陪伴家人。
谈到这个话题时，表情一直严肃的赵振宝露出笑容，“我想的是越快越好，年前就接过来，有两年没见我爷爷了。”他说，今年由于特殊原因不能团聚，明年全家一定要团团圆圆过个好年。
除了未能与家人团聚的遗憾，赵振宝还聊起另一桩遗憾事。疫情期间，白云（广交）公司组建了一支防疫应急爱心出租车队，负责义载抗疫一线医护人员出行，赵振宝由于不是党员无缘加入这支车队，从那时起他便暗下决心，争取早日入党。赵振宝说：“希望2021年能实现这个愿望，这样也能参加公司更多的义载活动，做更多有意义的事情。”
2020感悟：疫情没有可怕到能把我们打倒，不要过度恐惧，以平常心做好工作就行。
2021展望：争取早日入党，参加公司更多的义载活动，做更多有意义的事情。
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