车险综改两个月肇庆市每台家用车商业险保费平均下降约30%

西江日报 2020-12-18 00:42

车主向保险专员咨询车险事项。 西江日报记者 高静 摄

西江日报记者 高静

今年9月19日,以“降价、增保、提质”为目标的车险综合改革正式实施。期间,购买保险的市民是不是感受到车险费用降低?为此,记者走访了肇庆市保险协会、保险公司和汽车4S店等。

随着私家车越来越多,车险的市场也越来越大。长期以来,车险行业一直因虚高定价、竞争失序等顽疾被人诟病。因此,在今年车险综合改革中可以看到,交强险保障水平提升,总责任限额从12.2万元提高到20万元,对未发生赔付车主的费率由最高优惠30%扩大到50%。商业车险保险责任更全面,车损险主险增加了全车盗抢、自燃、发动机涉水等责任。市保险行业协会产险部负责人朱远朝将车险内容比作吃饭的套餐,他说:“改革前车损险保障范围小,容易有理赔纠纷,但是可单点一些险种,比如车主可以选择不购买自燃险、盗抢险等;改革后,车损险保障范围扩大,变成全家桶套餐,其中玻璃险、无法找到第三方、涉水险、自燃险、盗抢险、不计免赔率等加入套餐,它的好处是的保障到位,减少理赔纠纷,价格上比单独购买这些保障更加优惠。”

今年10月份,车主唐先生的车保险到期。在续保过程中,这台2015年1.5L排量的卡罗拉保费有明显的变化。在改革前商业险保费是2014元,现在只需要交1146元。他说:“车险综改落实到位,车险费用明显降低。更重要的是,车损险的保障范围也扩大了,相当于‘加量不加价’。”当然,这也跟唐先生驾驶习惯好、车没出过保险息息相关。

车险综改过去三个月了,据市保险行业协会统计数据显示,综改前肇庆商业车险单均保费约2400元,综改后商业车险单均保费约1800元,每台家用车商业险平均保费下降幅度约30%。但是,也并不是所有的车主的保费都下降了,还有一成左右的车主的保费会有所上升。

黄先生2017年10月初购入一台宝马3系轿车,车险综改前商业险保费大概是5700元,改革后保费大概是6200元。他很疑惑:“为什么我的保费上涨了?”就此,记者咨询肇庆宝庆行售后经理谢强,他表示综改后部分车型保费“涨价”,一是因为本次NCD(无赔款优待)系数考虑因素由原来的1年扩展到3年,有的车主过去3年里出险次数较多理赔数额较大,改革后购买车险可能会发现保费有所增加提升;二是各车型在本次综改中均调整了纯风险,部分高零整比车型会有相应的上调。“零整比”指配件与整车销售价格的比值,“零整比”系数高意味着修车成本高,而修车成本未来将直接影响到保险保费价格。

除此之外,个人征信、车主驾龄、车主年龄、车主驾驶习惯、被保险的车辆品牌档次、型号等都会影响保费。“因此,宝马3系是热销车型,同时出现后维修成本比较高,再加上车主在前三年出现次数超过三次,导致他今年的保险价格提高,这符合保费与赔付成本相匹配的原则。”他分析道。

不少车主保费看涨的另外一个重要因素是,车主从业务员手中返现、加油卡等“优惠”,现在已经被严格控制,不再有大额返佣。改革前,保险公司的整体车险保费定价高,用来做推广的费用空间大。改革后,保险公司的整体车险保费定价低,市场推广费用少空间小,所以现在“大部分的车险价格就是保单上的价格”。综改之后,实行公开透明报价,不再有返佣打价格战环节,从长远来看对车主消费和市场规范都是件好事。

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