肇庆大力实施“双区”联动城市发展战略打造宜居宜业宜乐宜游高品质新都市
西江日报记者 陈洁 特约记者 梁爱玲
西江流淌千年，静静目睹岸上流转变化。在端州区沿江滩涂地上，很快将有一座城市新地标出现，这一片将迎来新一轮开发热潮。沿着西江水顺流而下，有一座红色的大桥，指向肇庆当前的投资兴业热土肇庆新区。在历届市委、市政府的接续奋斗下，肇庆构建起了“一带一廊一区”区域发展新格局，积极实施“双区”联动发展战略，迎来城市发展新契机，使这座岭南古城焕发新姿态，孕育新动力。
坚持“双区”联动不动摇
“肇庆变化非常大。”每当谈论对城市变化的感受，很多本地人都如此评论。近年来，肇庆推进一系列扩容提质工程，着力拉大城市框架，提升格局，推动城市从端州区的“小城区”向端州区、鼎湖区、高要区、肇庆高新区、肇庆新区的“抱团发展”转变，从沿湖发展走向拥江发展，全市迈入跨越式发展阶段。这一片是肇庆经济社会最活跃的地区，其中，端州区、肇庆新区“双区”联动是关键。
这些年，端州区不断呈现新面貌。羚山公园、北岭山森林公园过去是一片郊野，人迹罕至，如今成为本地市民和外地游客休闲游玩的好去处，70条“瓶颈路”开通，小街小巷畅达了，活力流动，消费增加，老屋装饰一新变身年轻人“打卡”的网红餐厅。沿着滨江路漫步，玻璃栏杆让西江河景尽收眼底，连接一江两岸的阅江大桥与新地标相望，大桥如白帆迎风，既是一条要道，也是一道风景。
沿着江滨路一直向东就是肇庆新区，路上连片高楼拔地而起，各大品牌的灯箱招牌广告在夜间发出醒目的光亮。肇庆新区是肇庆近年城市建设成果的代表，经过8年打基础，其65平方公里先行区主要骨架路网基本建成，18平方公里起步区日渐成熟，路网架起，桥梁飞越。肇庆新区城市建设依托“依山傍湖环湿地，拥江抱峡望砚洲”的生态格局，因水而建，满眼翠绿，景观传承了肇庆“山湖城江”的城市特色，标志性项目目不暇接，既有地下综合管廊、国际品牌酒店、高水平学校医院，又有一大批产业载体、创新创业空间，在连接大西南的肇庆东站，高铁和城轨迎来送往。在东站远眺，可见桩机处处，更多的建设项目正在抢时间、抢进度。
打造宜居宜业宜乐宜游高品质新都市
肇庆当前已走入新发展阶段，城市品质还需进一步提升，结构空间还需进一步优化。市委、市政府部署实施“双区”联动发展战略，“古端州·新活力”三年行动是其中一项重要内容，今后三年，端州区将实施八大提升工程，包括府城保护与复兴提升工程、西江百里历史文化风光带提升工程、城市更新及品质提升工程、环星湖旅游业态提升工程、道路交通提升工程等，从不同层面提升端州区宜居宜业宜乐宜游水平。
府城保护与复兴是“古端州·新活力”的一项重点工作。逾千年历史的肇庆府城是珍贵的历史文化遗产，是肇庆城市发展的“根”和“魂”。府城保护与复兴，对传承肇庆深厚的历史文脉，展现岭南文化发祥地的独特风貌，有着深远的历史意义和现实意义。市委、市政府高度重视府城保护与复兴，坚持“保护为主，抢救第一，合理利用，加强管理”的保护方针，当前肇庆各部门着力推进府城微改造项目，府城古文化街、骑楼街、丽谯楼前广场片区和府城遗址公园等项目扎实推进，力求盘活历史文化遗产，让城市留住历史记忆，让文化融入生活。
为了提速端州区与肇庆新区联动发展，近年肇庆加快了东进大道的建设，如今从端州区到肇庆新区，走东进大道只需20分钟，沿途车流川流不息，目前三期工程正在加快建设，通车后，从端州到四会乃至相邻的佛山只需40分钟，中心城区的联系将更紧密。与东进大道同频率，肇庆新区的建设一刻不停，除了加快基础设施尽快投入服务，着力推动产业项目的落地，肇庆新区还积极导入新业态，以“产城融合”为目标加快建设。
坚持人民城市人民建人民城市为人民
城市发展要为居民创造一个美好的宜居城市，为科学引领城市发展，市委、市政府高度重视城市规划，体现“生态优先、特色营城、绿色智慧、人民中心”的理念，并高质量完成了一系列编制工作，规划理念特别强调以人为本，为居民就业和生活创造最大便利空间。端州区、鼎湖区、高要区开展了一系列老旧小区的“微改造”，整治背街小巷，提升公共服务功能，导入菜市场、社区医院等居民生活服务设施，打造“15分钟社区生活圈”，使居民大感生活更方便更舒适。肇庆还特别注重保障生态系统和公园绿地，持续增加公共绿地，打造公园城市，近日集中开放八大公园，覆盖中心城区，为城市提供更多诗意和舒展的空间。
为进一步指导扩容提质工作，做好城市的精细化管理，肇庆正推进《肇庆市国土空间规划（2020-2035年）》编制工作，继续强化端州区—高要区“一河两岸”联系，加快肇庆新区—鼎湖区以及肇庆高新区—四会市的一体化发展，构建“一带一廊一区”高质量区域发展新格局，为下一阶段的城市建设工作打好科学基础。
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