攻坚VOCs防治 蓝天保卫战迎下半年“硬仗”
西江日报讯 （记者 陈洁） 近日，省生态环境厅发出倡议，希望广大市民可尽量夜间加油，每个人行动起来，为蓝天做贡献。加油的时间和蓝天有什么关系？省生态环境厅解释，汽油里所含有的VOCs（挥发性有机污染物），在阳光足、气温高的条件下，会发生化学反应，加剧转化成为臭氧。后者正是夏天里空气质量的最大威胁，更是肇庆市夺取蓝天保卫战全年胜利的关键。
肇庆市生态环境局相关负责人解释，VOCs的来源广泛，油站、燃油车、喷漆、涂装等都均排放污染物，在一定条件下，会导致臭氧、PM2.5的生成。因此要防治臭氧必须要控制好VOCs，但目前相关科研成果仍未有突破，臭氧防治成为全国各地攻坚“难题”。
记者翻阅历年数据，在2018年、2019年，肇庆市多次因臭氧超标而导致污染天气。2020年上半年，广东省的臭氧浓度略上升，肇庆市略降，然而防控形势仍然不容乐观。
广东省大气污染防治“硬任务”攻关攻坚工作城市帮扶专家组组长、暨南大学环境与气候研究院副院长郑君瑜教授表示，上半年肇庆市夺得了全省空气质量成绩单的“三个第一”，但下半年来自臭氧的挑战压力明显。根据历史数据分析，肇庆的臭氧污染高峰将集中在8月上旬至11月中旬，肇庆市若希望守住上半年艰难取得的“战果”，则须确保上述时间臭氧不超标。
事实上，肇庆市的臭氧防治工作近年一直在加强，如夏收的禁止秸秆露天焚烧工作即属其中一项；各大重点项目的施工时间须错峰，譬如尽量避免白天铺沥青；要求汽修厂密闭涂漆车间，以加强废气收集等。今年市政府印发的《肇庆市2020蓝天保卫战重点工作实施方案》，对臭氧防治的内容进行了细化。
鉴于大气污染防治工作的复杂性，肇庆市近年通过公开招标，邀请高校团队、专业公司等第三方服务机构驻场提供分析、厂企一线指导等服务。从2019年开始，第三方团队的任务重点转至防治VOCs，包括分析排放源、一线调研、指导企业落实防治措施等。
部分机构负责对VOCs的走航监测，在各个重点地区布置了监测仪器，捕捉不同时间VOCs的浓度，数据集中至一起，形成全区域的流动性模型，对污染物的移动路径进行了“画像”。一旦出现空气质量预警，生态环境部门可结合气象条件，针对性地对重点区域进行管控。
另一部分团队则负责到企业调研，调研人员一一查看企业是否有针对VOCs的防治措施、设施是否正常运作等。7月初，相关团队已对首批清单内企业、重点工地进行了摸底调查，其中企业数量逾百家。从调研情况看，整体意识仍亟待加强，如利用活性炭吸附VOCs是常见的治理手段之一，然而调查人员发现，多家企业的活性炭已“超期服役”，失去了治理意义。部分企业大力投入建设先进的治理设施，但管理意识未跟上。记者在高新区某大型涂装企业采访时发现，治理设施出现明显的VOCs气味，指示废气已泄漏，然而管理人员未警觉，市、区两级生态环境部门督促其尽快整改。
为了加强对企业的指导，市生态环境部门今年建设了VOCs治理群，企业如果有问题可以在群内提出。7月中旬，该部门在高新区举办座谈会，邀请百余家重点企业进行辅导。市生态环境部门相关负责人表示，VOCs排放源点多面广，只有企业和政府部门共同努力，点滴进步，才能推动全市实现改善。
针对下半年的“硬仗”，肇庆市组织了一次专门的分析会议。郑君瑜表示，当前工作仍要加强，包括扩大重点企业、重点工地的调查范围，跟踪企业务必落实VOCs防治“一企一策”要求，整合5家机构的数据，形成覆盖面更广、更立体的排放图像，并建立更精确的臭氧预警预报制度等，以最大力量对臭氧“削锋”，争取肇庆“蓝天保卫战”的全年胜利。
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