西江流经千年古郡之羚羊峡
徒步西江十里画卷，近几年来，羚羊峡古栈道森林公园逐渐成为市民、游客的热门打卡点，那你知道羚羊峡古道是怎么来的吗？
千里西江，黄金水道；千帆百舸，迎来送往，多少中外经济文化交流的历史篇章曾在此谱写。自古以来，因舟楫之便，西江流域民众常驰骋于辽阔的江河与大海之上。“西江小三峡”作为“出海进原”的关键流域，是先秦、两汉沟通中原和岭南的重要航道，秦始皇征讨百越、汉武帝安定南越，均经此水道。
从汉武帝到东吴永安七年（公元264年），岭南首府设在肇庆封开近四个世纪之久。作为中央集权在岭南地区的行政中心，自然形成了岭南文化和中原文化交汇的中心，这里更是岭南最早的海陆丝绸之路的对接点。羚羊峡，素以涧深壑幽、树木苍郁、漩涡飞遏，而享有“华南第一峡”的美誉。
羚羊峡，千年古郡西江肇庆段三峡之一。其山高水深峡长，极为雄伟壮观，独特的“江、山、峡”自然风光，加上深厚的历史文化，每一处入眼风光都极具魅力。这里两山南北对峙，高插云天，一水长流，千年史海，留下多少传说。羚羊峡的景观，在隋代已被人们认可，唐宋以来，沈佺期、宋之问、张说、李邕、张九龄、李绅、许浑、余靖、周敦颐、郭祥正、米芾、陈与仪、李纲、葛长庚、李昴英等达官名流登临游览，并写下许多脍炙人口的诗章。
羚羊峡古栈道最早为纤夫踩踏形成，在没有机动船只之前，每年的洪水季节，船只在羚羊峡上行困难重重，满载大船，只靠划桨摇橹，根本无法前进，必须靠船工在岸上拉纤，在流急之处，“六七水手力曳，俯地如犬”，全力拼搏，才能上行。现羚羊峡岩壁上曳船长纤摩擦崖面而刻下的纤痕，多达数十条。“峡山旱路”为古代船只逆水而上时，纤夫挽船入峡必经之路。沿岸的古栈道和岩石上的纤痕见证着千百年前纤夫的艰辛和西江水运的繁华。然而，苦力与坚忍，并不是西江流域纤夫精神生活的全部。在与自然力量与自然灾害的不断抗争中，人们逐渐认识灾害的特征与生命的真谛，在危机四伏的环境下勇敢坚强、积极乐观的生活下去，也不失为西江流域人民一种向上的人生态度。
梁启超曾在《世界史上广东之位置》说：“广东人于地理上受此天然优胜之感化，其剽悍活泼进取冒险之性质，于中国民族中，稍现一特色焉。”峡山古道上屹立至今的刻有大字“石柱扶倾，修峡功成”之系缆石，其小字“道光壬寅”，讲述的是清道光年间（于公元1839--1842年间）邑人冯训、梁以时等人修复羚羊旱道路桥的善举。而该石设立于史称中国历史“分水岭”的道光年间，也正可见证着中华民族自清代所起的命运转折。
羚羊峡像一块得天独厚的历史文化瑰宝，如今的羚羊峡古栈道公园成为肇庆一景，它的历史文化价值渐渐让世人所认识。2015年底，肇庆市委、市政府决定建设羚羊峡古栈道森林公园并全面开工，施工单位克服了工期紧、任务重、施工难度大等困难，历时短短10个月完成建设任务，修复总长近10公里的古栈道，建成集历史文化、生态文化、休闲健身、科普教育于一体的综合性森林公园。沿线有清风阁摩崖石刻、修峡石柱、纤痕等文物古迹和斐公十九桥、峡山碑亭等遗址，集峡、江、山和林海、溪流、瀑布等景观于一体，自然景观资源丰富，生态环境优美。
清代进士冯敏昌赋诗云：“羚羊峡前水渺茫，羚羊峡口烟苍苍。一处猿声一峰雨，随意客船山寺傍。”历史的西江或许已经流走，而随其流过的文明却依然需要我们用心去传承。
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