千难万难 万众一心就不难 肇庆端州城区3年打通50条瓶颈路

得道者多助，有志者事成。

为了百姓的出行便利，征拆“硬骨头”被一块块啃下了。人民北路征拆用时76天；谋划20年的湖荫街和泰安路，70天完成从征拆到建成通车；建设二路征拆仅用了26天。依法征拆、阳光征拆、和谐征拆，为城区交通“毛细血管”疏通提速。

天下大事必作于小，天下难事必作于易。老人不方便走动，就安排人上门；居民白天上班不在家，工作人员就夜晚上门服务；业主长期在外，工作人员就主动电话沟通预约等候，派出工作组上门一次性为其办妥签订补偿协议手续；白天顶着太阳为房屋实地测量后，工作人员第一时间制图上报；已故屋主亲属遇到不能公证而无法签约的难题，就邀请律师一起商议简化公证程序，并全程拍摄视频存档……工作人员的担当作为让群众感受到党委政府真诚为民惠民，征拆工作顺利推进。

在开通桥北路的征地拆迁过程中，黄茅岗是打通桥北路的必经之路，听闻征拆消息后，最高兴的莫过于黄茅岗小组的居民梁伟彬。

“盼了20多年，终于盼到了。”梁伟彬告诉记者，他已经从黄茅岗搬走十多年，现在房子也只是用来出租。“这里住着实在是不方便，大家的垃圾都是随便扔，晚上路灯也没有，发生过很多次抢包事件。最重要的是排水设施跟不上，污水排不出去。有时候下一场大雨，都淹到家里了。就算是出租，也租不出好价钱。”

民众的支持是最大的动力。在梁伟彬等附近居民积极支持下和建设方的努力下，2018年7月31日，成千上万居民翘首以盼的桥北路正式开通。

几年的瓶颈路开通进程中，越来越多城区居民尝到打通瓶颈路甜头，出行更便利，环境更整洁，市民对打通瓶颈路的工作，也从“看热闹”转变为“盼开通”。

艰难困苦，玉汝于成。2017年风华路、黄塘东路、人民北路等15条瓶颈路开通；2018年桥北路、泰安路、仕贤路等30条瓶颈路开通；2019年年底，50条瓶颈路全部开通，端州城区通达畅顺的交通路网格局水到渠成。

纷繁世事多元应，沧海桑田须臾改。瓶颈路的开通大大提高了城市交通通行效率。根据高德地图分析，2018年7月至12月，肇庆市交通拥堵指数连续6个月全省排名第21位（拥堵指数排名越低越畅通），是全省最畅通的地级市；2019年1月至8月肇庆市交通拥堵指数综合排名全省最低，一扫以往2013年、2014年端州城区交通拥堵、早晚高峰期成“堵城”的现象。

千万万难，万众一心就不难。肇庆端州城区从“堵”城变成了“顺”城，50条瓶颈路变成了通途，这正是市委市政府一心为民办实事的最生动写照。

新闻推荐

增进沟通 参与教育大龙学校组织学生家长写对联 画墙绘 贺新年

学生正在写对联。西江日报记者杨丽娟摄西江日报讯（记者杨丽娟）1月14日下午，端州区睦岗街道在兰龙社区龙溪栈道举办“春联送...