高要推进农村路网建设，改善群众出行条件破解出行难 畅通民心路

西江日报记者 陆志锋

高要区禄步镇官塘桥是官塘村1700多民村民出行的唯一通道，因年代久远，今年3月被连日雨水冲刷坍塌。这可怎么办？出行问题让村民非常着急。高要区交通部门、禄步镇迅速行动，没多久就帮村民在附近开辟拓宽了一条长1.1公里的出村便道，同时，高要区也迅速启动了官塘桥改造行动，力争在今年年底前完成，恢复通行……

官塘桥的变化是高要扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育的一个缩影。自主题教育活动开展以来，该区坚持问题导向，把惠民实事作为当前一件大事来抓，深度聚焦群众反映强烈的出行难问题，完善该区路网结构，改善交通出行条件。

记者近日来到高要区禄步镇官塘桥改造工程现场，只见吊机、混凝土车来回穿梭，工人正紧锣密鼓地施工作业。据悉，官塘桥建于上世纪80年代初，至今已加固了两次。在今年3月9日，官塘桥出现坍塌后，市、区、镇三级党委政府高度重视，落实应急方案，迅速派出工作组前往现场勘察并着手解决当地群众出行难问题，并争取省交通运输厅的支持，把禄步镇官塘桥重建工程纳入省危桥改造项目。

该项目负责人廖建良告诉记者，该项目于2019年6月动工建设，新改造的官塘桥按照二级公路标准设计，长65米，宽6米多，目前该项目正在进行桩基础施工，总工程量已完成了70﹪，剩下的工程将在12月10日前完成。工程完成后，该桥的通行能力将大大提高，方便两岸居民来往通行。▲上接01版

“3月10日上午，施工队伍就来到现场对附近一条1.1公里长的村小道进行了开辟拓宽，首先解决了村民出行问题。”村小组组长张金明告诉记者，目前官塘桥改造工程已经完成了大半，有望年底前完工并通车。村民都非常感谢党委政府对解决群众出行问题的高度关注和大力帮助。

备受市民关注的乐城社播至禄步洞头公路改建工程目前也争分夺秒加紧施工建设。该项目负责人梁汉飞告诉记者，项目起点位于乐城镇S264线社播村口，终点位于禄步镇洞头村，路线全长3.992公里，路基宽10米，设计速度30公里/小时，总投资约8670万元。“该项目也将在年底前完成，道路通行后，将加快河台、乐城、水南等地之间的联系。”

在新兴江一桥（湖西桥）建设工程项目现场，记者看到工地正进行水下桩基施工。据项目党委书记陈志强介绍，该项目是肇庆西江国际未来科技城PPP项目之一，总投资1.28亿元，起于湖西路与文峰路交叉路口，沿湖西路向东，与沿河路相交后跨越新兴江，终点顺接高要大道，全长约665米，双向6车道，预计2020年7月建成通车，将沿线连接沿江路、高要大道等区域内主要干道，进一步推动高要城区跨江布局发展，改善区域投资环境，有效提升居民出行品质，带动江滨新城等片区开发，对城区建设具有重要意义。

高要区交通运输局局长陈科强表示，近年来高要区推动一大批民生工程落地，进一步完善农村路网建设，宽阔平坦的大路替代了坑坑洼洼的羊肠小道，公路四通八达。

据悉，今年该区进一步奏响交通建设奋进曲。白诸镇Y157线路面改造工程建设如期动工，路线全长10.31公里，路面宽4至6米，预计11月底前竣工通车。在南岸街道马安西区，同样可以看到热火朝天的建设场景，总投资约1845.95万元的高要区大马线至定江路面改造工程正马力全开，加紧施工建设。路线总长1.343公里，路基宽8.5米，按三级公路标准建设，设计行车速度30公里/小时。

该区在建设中的项目还有广肇高速白土收费站出口路段九山连接线病害修复工程，规模为双向2.158公里，对损坏严重路面进行修复，目前已完成全路段底基层施工。

“随着公路进一步畅通，农村群众出行难的问题正逐步解决，我区各乡镇公路通达率不断提高，为农村经济发展和农民增收致富奠定了良好的基础。”陈科强说。

与此同时，高要区还积极推进城乡公交一体化建设，助推乡村振兴，让沿线及周边群众享受到便利出行的同时，也促进了该区乡镇融入城区发展，驶入新型城镇化与乡村振兴的快车道。

9月16日，34路“人民南路—白土高速路口”公交线路正式开通，该公交线串联起高要区白土镇与端州城区，为两地群众出行提供了高效便捷的公共交通服务。

从10月24日开始，303路“肇庆火车站综合体—高要白土鹤”公交线路首末站由塱鹤村延伸至白土镇圩镇，并增加广东理工学院（高要校区）站点，进一步方便群众出行。

路通财通民心通。作为肇庆融入大湾区建设的前沿阵地，高要区还抢抓珠三角枢纽（广州新）机场建设的机遇，以4条高铁、1条城轨、6条高速在高要交汇成网为契机，全力配合重大交通项目规划建设，打造“机场+高速+高铁+城轨”立体交通网络，主动对接大湾区1小时、广佛肇半小时、市内1小时“三大交通圈”，建设大湾区连接大西南交通枢纽中心。谋划建设“端州—高要—机场”快速公路，加快阅江大桥跨世纪大道立交、城区过境公路、省道362线改建工程等项目建设，优化城区交通网络。

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