国家重点堤防、广东五大重点堤围之一景丰联围：肇庆靓丽“生命线”
如今江滨堤集防洪、交通等功能于一体，抗洪能力大幅提升。 西江日报记者 赖小琴 摄
西江日报记者 赖小琴 实习生 赖泳铭
每当夜幕降临，总有许多市民走上端州的江滨堤路散步运动，欣赏江上夜景，让江风吹走一天的疲劳。江滨堤路原是堤围景福围的子堤，如今不仅是城市交通主动脉之一，更守护全城百姓的安危。它与内堤水基堤、鼎湖广利围、四会丰乐围组成景丰联围，是国家重点堤防、广东省五大重点堤围之一，也是西江、北江防洪体系的第一道屏障，全长60公里，保护面积242平方公里，是肇庆名副其实的“生命线”。景丰联围经历了哪些风雨？又有哪些建设故事？记者近日进行了解。
全城抢险情景历历在目
西江是肇庆的母亲河，但千百年来，也给肇庆带来了许多洪水灾害。景福围位于端州区境内，历史上就是端州区的“防洪屏障”，其干堤原是今塔脚至正东路及宋城南路一带，穿越城区而过。在解放前甚至是新中国成立后的五六十年代，每逢汛期，景福围的安危牵动着全城人的神经。
今年82岁的冯伯，既是土生土长的端州人，也是一名景福围乃至景丰联围建设过程的参与者、见证者。他介绍，肇庆地处西江中下游，刚好在西江三峡（三榕峡、大鼎峡、羚羊峡）之间，这样的地理位置，让千百年来肇庆的洪涝灾害都十分严重。新中国成立后，西江的洪涝灾害依旧频发。
解放后，在省、市政府部门的重视下，景福围得以加高培厚，建设排水泵站。冯伯回忆，由于技术水平落后、资金不足等原因，景福围存在险段多、堤身渗漏严重、排涝泵站老化、截洪渠设计标准过低等防洪排涝隐患。
“每年一到洪水期，政府官员、水利部门的人员都睡不着了，每天安排守堤，预计洪水将达到9米的警戒水位，就立即通知在干堤上叠高三层沙包，预计将达10米，就要出动部队，几乎全民抢险。从西江体育场到阅江楼门前，一路20多个闸口，大家运将军柱、运闸板、运泥土等，通宵达旦奋战抗洪，还要通知居民搬家、商铺工厂搬货物，大家都熬通宵、浑身泥浆。1968年，水位涨到12.78米，挡不住了，堤围边的土特产出口公司损失了600多万元，非常惨重。”
列入省内重点建设堤围
1968年洪灾后，省下拨57万元用于加固加高景福围，当时的肇庆市出动干部、农民、学生等全民义务劳动，将景福围子堤即江滨堤由原来仅1米多高的石堤加高到3.5米，并更换闸门，这让它的抗洪能力得到了大幅度提升。“肇庆人开始能在汛期睡得稍微安稳了，但依然是省内防洪压力最大、防洪形势最严峻的城市。毕竟1915年的灾害让许多人还在后怕。”冯伯回忆道。
资料显示，1915年，西江洪水造成景福围决堤，肇庆城内一片泽国，灾情惨重。洪水进而侵入北江，会合北江洪水，冲跨北江大堤，直泻广州，致使广州受淹7天7夜，西关长堤一带水深数米，居民死伤无数。
改革开放后，省委、省政府主要领导多次到肇庆检查防洪及工程建设工作。“1985年开始进行景丰联围的整体规划建设。”冯伯介绍，“我们正式提出将江滨堤升级为景福围干堤，放弃原来大部分干堤。这样可以改变原干堤外基本不设防的情况，加大防护范围。”他回忆，景丰联围建设的前奏，是1986年，省下拨100万元，地方筹资20万元，拆除、重建跃龙窦，扩建成跃龙水闸。
1988年，景丰联围正式拉开了建设序幕。至2002年这期间，肇庆市政府对江滨堤17公里的堤段进行了加固达标建设。2001年，成立景丰联围管理局作为工程建设项目法人，2002年编制完成景丰联围加固工程可研报告，主要建设内容包括按50年一遇防洪标准加固堤防43.27公里，重建7座电排站，技改1座电排站，加固47.17公里截洪渠。
集防洪景观功能于一体
1994年、1998年和2005年，西江连续发生超百年一遇的大洪水，景丰联围也曾多次出现重大险情，防洪形势十分严峻。
2007年初，省委、省政府决定将景丰联围加固工程列入广东省城乡水利防灾减灾工程，按照“统一建设，分期实施，先急后缓，全面达标”的原则，采取分段应急方式，用三年完成景丰联围等城乡水利防灾减灾工程建设，将景丰联围加固工程划分为7个项目分别进行立项审批与建设实施。
通过各参建单位的通力合作，经过近十年的艰苦奋战大规模工程建设，至2012年底，景丰联围整体加固工程全部完工。景丰联围大堤防洪标准由不足20年一遇提高到50年一遇，排涝能力提高近3倍，形成了“上截、中蓄、下排、外挡”的完整防洪工程体系。
2007年至2015年期间，市政府又对43公里的丰乐围进行了除险加固。到2017年，市政府结合城市建设、人文景观、市政交通、历史文化传承等，对景福围进行新一轮升级改造。如今的景福围，不仅防洪能力显著提升，而且道路开阔、景色优美，成为肇庆的靓丽风景线。
工程完工至今，在这几年的防洪度汛工作中，景丰联围应急加固工程充分发挥了防洪排涝的重要作用，为肇庆人民的生命财产安全提供强有力的保障，为肇庆乃至整个珠三角地区的经济社会发展保驾护航。
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