问诊肇庆市乡村桥梁“危情”全市四、五类危桥38座，2020年实现危桥100%改造

德庆蓝村桥在2016年坍塌，施工人员正加紧建设新桥桥梁墩台。 西江日报记者 严炯明 摄

3月29日，记者来到德庆县蓝村。该村的蓝村桥为五类危桥，在2016年发生坍塌，事故发生3天后，当地政府为方便群众先行搭建了蓝村人行便桥。去年6月，蓝村桥改造项目动工建设。

当天上午，记者看到，河道已竖立起两个桥墩，施工人员正在进行桥梁墩台施工。据施工人员介绍，蓝村桥改造项目已完成基础施工，预计今年6月底可完工。

据了解，蓝村桥坍塌后，村民需绕行到田里耕作，村里10多名孩子需绕行近一个小时路程到附近小学上学。而蓝村新桥建成后，他们到达目的地只需15分钟。

蓝村桥的建设牵动着蓝村及周边数个乡村数千名村民的心，村民江水连就是其中一位。采访期间，记者见到她不断地向施工人员打听桥梁竣工时间，因为再过几个月，就是农民收割稻谷的时节。“收割稻谷后，村民走不了便桥，绕行的话每包稻谷的成本就增加了5元。这对农户来说负担不小。”她说，村民们都盼望这座民心桥早日完工，桥通村民就财通。

随后，记者来到高要区小湘镇汉塘村，当地群众目前靠便桥出行。据了解，新汉塘桥已完成了施工图设计，正在进行政府采购，预计4月动工，今年年底可完工。

记者见到，村里不少村民建房需运输建材。由于钢便桥宽度有限，大型运输车辆无法通过，村民只能将建屋材料运到桥附近，再转小型车运输进村，非常麻烦。“群众十分关心新桥的建设工作，每次见到村干部都要问进度。”汉塘村委会党支部书记陈礼洪说道。

为确保该钢便桥安全，市、区交通公路部门每月定期对汉塘钢便桥进行“体检”。“政府重视群众出行，用了4天就把钢便桥搭建好了。”村民陈先生说，“现在8000多名村民都盼着新桥早日动工，建成通车。”

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