政府部门为项目建设保驾护航肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园进展顺利

西江日报讯（记者 刘亮 特约记者 方斌 通讯员 郎鹏翔）日前，记者在位于肇庆高新区的肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园项目建设现场看到，2栋钢结构建筑已经拔地而起，8台吊机环绕在建筑四周；另一侧，十余台冲孔机同时运作，数十名工人正在绑扎钢筋。自去年6月28日项目建设正式启动以来，如今各建筑工程均顺利推进，项目计划今年内试产，2020年第一季度实现量产。

据了解，该项目定位为年产量10万-20万辆产能的新能源智能网联汽车的生产基地，具备纯电动汽车整车生产的各个环节，满足从零部件到整车装配再到车辆测试的所有生产环节。达产后，项目年产值预计超过200亿元，年创税额超过15亿元，共计提供就业岗位超过3000个。

项目包括冲压、焊接、装、总装、电池5个生产车间，以及PDI品保楼、综合研发大楼、测试跑道等配套建筑与设施。“测试跑道主要对车辆进行安全测试，并为企业开展无人驾驶研究提供便利。”据该项目负责人介绍，如今冲压、涂装车间均已成型，钢结构完成均超80%，其中冲压车间已完成封顶；而总装、焊装、电池车间正在进行地坪施工。

从动工到投产，项目建设周期仅为15个月，低于整车厂建设的平均周期。为加快施工进度，小鹏汽车加大施工人力和资金投入，通过提升工程管控能力，确保工程进度。“我们各个车间、建筑单体同时开始施工，加班加点，就连春节假期也没有停工，施工人数最多的时候超700人。”该项目负责人说。

在建设初期，工程面临的主要困难为施工地块处于溶洞较多的区域，导致断桩率高、投入成本加大，施工方需要使用大量灌注桩。如今，连续的雨天成为影响施工进度的最大障碍。

自小鹏汽车落户肇庆以来，肇庆市委市政府、肇庆高新区管委会均给予大力的支持，专门成立了“肇庆市推进小鹏项目建设指挥部”以及“肇庆高新区汽车产业发展工作领导小组”，专门对项目相关工作进行推进；建立月度现场办公会议与联席会议等制度，推动相关工作。

肇庆高新区管委会为项目方提供了临时办公、人才公寓等配套服务，还协助清淤填土。为符合未来项目的运输要求，肇庆高新区计划拓宽项目周边道路，研究设定专门的公交路线，方便日后基地员工出行。

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