打造新能源汽车千亿产业集群大有可为□ 特约评论员 徐剑锋
10月16日,市委书记、市人大常委会主任赖泽华到肇庆高新区牵头督办市政协2018年第016号重点提案《关于加快肇庆市新能源汽车产业发展的建议》,强调要抢抓新能源汽车产业发展“窗口期”的战略机遇,始终保持战略定力,坚定信心和决心,抓住重点、突破难点,加快打造新能源汽车千亿产业集群。(10月17日《西江日报》)
党的十九大报告指出,促进我国产业迈向全球价值链中高端,培育若干世界级先进制造业集群。于肇庆而言,这几年新能源汽车产业集群从无到有、从分散到集中,正在形成较为完整的产业链,呈现出蓬勃发展的良好态势。
实践证明,产业集群凸显系统优势和集体效率,是推动肇庆高质量发展的强大引擎。当前,肇庆市新能源汽车产业正处于快速成长期,需要进一步加大培育力度,强化要素供给,加快新品研发,通过强链、延链、补链、建链,形成产业集聚效应,打造龙头尖端企业,从而推动经济发展的主导力量持续增强。
打造新能源汽车产业集群,项目招引是前提。从当前的客观形势来看,招商引资越来越难、越来越苦,但最有效的是产业链招商。新能源汽车产业链条长、涵盖领域广,可以说是大有文章可做。要紧紧围绕构建新能源汽车产业“广佛肇整车、肇庆汽配、肇庆服务”的发展格局,大力引进能补链、强链甚至造链的特大项目、高精尖项目、关键环节项目,加强产业链的下游拓展和应用,促进产业链加快迈向中高端,建设全国一流的新能源汽车产业集群基地。
壮大产业集群,很重要的一条是打造龙头企业。当前,肇庆已经涌现出小鹏汽车、遨优动力电池、中电汽车等一批新能源汽车重点企业,要以绿色化、高端化、智能化为方向,持之以恒地加大对龙头企业的扶持力度,强化政策倾斜,强化要素保障,推动资源整合、并购重组、上市挂牌,以龙头的壮大带动“强筋壮骨”和产业链延伸,以规模企业集群推动特色产业集群发展。
打造新能源汽车产业集群,平台建设是保障。一方面要加快产业技术创新平台建设,加强与高等院校、科研机构合作,共同建立产学研用协同创新网络,建设一批产业集群研发中心、设计中心和工程技术中心,从而进一步提升研究开发和产业化的能级;另一方面要加快公共平台建设,围绕金融服务、技术咨询、检测认证、人才培训等各类服务,充分发挥“有效市场”和“有为政府”的作用。
产业集群发展既是区域竞争的优势所在,也是产业竞争的内在必然。持之以恒打造新能源汽车千亿产业集群大有可为,需要我们咬定目标不放松,一年接着一年干,这样久久为功才能为肇庆高质量发展注入产业新动能、树立产业新地标。
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