“重拳扫黑恶 利剑护平安” 湛江市扫黑除恶系列报道（四） 企图垄断客运线路？ “车霸”终难逃法律制裁
手持长刀、木棒、钢管等凶器当街殴打、追打，这样的场景，大家也许认为只会在黑帮电影里看到。然而，2016年10月22日，在雷州市城区某路口，却真实的上演了这一幕。当天下午4时许，承租雷州市丽达出租车有限公司出租车营运的莫司机在雷州市邮政大楼附近揽客时，被人用暴力威胁不准载客，两名已坐上车的乘客硬生生被拉走……光天化日之下，是谁如此胆大妄为！
经公安民警调查，何厅、何煌、何新等人为控制雷州至赤坎区、麻章区运营的出租车客运线路，于2016年9月成立“何仲车队”，通过语言恐吓、阻塞、放车气、殴打等威胁或暴力手段，阻拦其他出租车搭载雷州市至赤坎区、麻章区的乘客（俗称“赶客”），甚至将其他出租车上乘客强行拉下车，推入“何仲车队”出租车载走。
狼狈为奸，企图垄断客运
2015年10月至2016年7月期间，何厅（别名何仲）与其兄弟何煌、何新等人从雷州市丽达出租车有限公司承租3辆出租车运营，运营线路由雷州市区至赤坎区、麻章区。一开始，各自单独运营，由于缺少客源，收入较少。为获取更多利润，何厅召集众人商议，提出了联合运营的想法，采取恐吓、殴打等手段“驱赶”其他同行，控制雷州至赤坎区、麻章区出租车客运路线。于是，在何厅的组织下，他们成立了“何仲车队”，雇佣打手，对其他经营者实施恐吓、开车拦阻、放车气、驱赶乘客、殴打出租车司机等暴力行为。
为扩大车队规模、达到全线垄断雷州市区至赤坎区、麻章区出租车客运的目的，何厅在车队内部实行层级管理：何厅为董事长，负责全面工作；何煌为总经理，何敏、何波、何新分别为修理组长、事故组长、财务组长，郑凯腾等人负责在雷州市邮政大楼门口处从事日常“赶客”活动……车队雇佣18名司机专门负责驾驶出租车，并与受雇司机签订协议，协议中规定请假罚款、激励、押金等管理制度。此外，车队还为司机统一发放缝有“何仲车队”标识的服装，在车队的通讯录中明确写明“何仲车队”。
颇有规模的联合运营车队？颇有章法的制度化管理？看似从“单打独斗”变为抱团发展，实际上使用暴力赶客，垄断客运线路，侵害他人利益，“何仲车队”俨然已成了组织关系稳定、分工明确、层次分明、破坏经济社会秩序的黑社会性质组织！
暴力驱赶，逼迫乘客“换车”
何仲车队活跃在雷州市邮政大楼门口处的揽客点及湛江市赤坎区503车队门口附近处揽客点。2016年10月22日16时许，同是承租丽达出租车有限公司出租车营运的莫司机将车停在邮政大楼附近揽客，遭到了何仲车队的驱赶。
当时，莫司机接到两个乘客来到了邮政大楼，准备看看还有没有客。“他们发现我后就围过来，让我叫客人下车。我不肯，就跟他们理论，他们非常嚣张，粗话不断，我一个人根本争不过”。眼见人多势众，莫司机便打电话给附近的朋友肖某。何厅团伙成员乘机将车后座的乘客赶下车，强行塞到自己车队的车上。莫、肖两人上前阻拦，两伙人互相推搡，何厅等人转身拿起钢管、木棒，追赶、殴打莫、肖两人。
“不止那一次”，莫司机说，“2016年11月7日，我刚好又在邮政大楼附近等客。何仲车队的人看到我，把我拉下车拳打脚踢。我想用手机报警，有个打人者抢过我的手机一把摔坏。”同行的陈司机、蔡司机表示，他们也遭到恐吓、胁迫，这样的情况出现很多次了。一时间，司机们闻“何”色变，有的为了生计选择忍气吞声，有的则另谋出路……
为非作歹，扰乱社会秩序
同在一家公司承租出租车，却要被何仲团伙如此欺凌，莫司机、陈司机等23名出租车司机忍无可忍，联名向公安机关控告何仲车队等人的违法犯罪行为。正当公安机关着手开展调查时，何仲团伙并没丝毫收敛。
2016年11月15日上午9时，何仲车队一行人气势汹汹来到丽达公司办公楼一楼大厅，找到公司负责人林老板，要求他马上召集联名控告的23名司机开会，以及提供控告司机的联系方式。
“当时他们特别嚣张，肯定想针对司机们搞些动作。我担心何厅他们会对司机们打击报复，所以没有答应他们。”丽达公司林老板回忆。
于是，何厅组织车队三十多人，在丽达公司一楼大厅滋扰、哄闹，将车队的14辆出租车堵塞在丽达出租车有限公司门口，不给人员出入，并用石头砸烂一把门锁，扰乱该公司正常工作秩序。由于他们嚣张的行径，使得丽达出租车有限公司停业数天，联名控告的司机们人心惶惶，担心被打击报复，一时间都不敢跑车，导致雷州市出租车运营秩序、市场秩序大受影响。
抱头鼠窜，终是法网难逃
雷州公安专案组攻坚克难，历时半年多，获取了全部成员信息和大部分犯罪证据，兵分多路实施抓捕。办案民警表示，该车队成员较多，他们在实施霸占市场的过程中有意识地规避法律追究，取证难度较大。尤其是何厅、何煌两兄弟，他们非常警觉。民警蹲守三天三夜，查出了他俩的住处，正在布控准备抓捕时，他俩却突然转移了住处，接下的几天都不知行踪。
但再狡猾的狐狸也逃不过猎人的眼睛！历经一个星期，专案组查到何厅兄弟逃往广州的信息，通过细致分析，决定在广州至汕尾高速路某出口进行布控。“狡猾的犯罪嫌疑人为了防范追踪，曾在上高速路口前多次换车，但都被我们紧紧盯住。当嫌疑车辆驶入高速路收费站时，我们前后各一辆车将嫌疑车辆堵在收费通道里，成功将两人缉捕归案。”雷州公安刑侦大队冯日海队长至今记忆犹新。
经查明，该团伙自2016年9月何仲车队成立后，在何厅的直接指挥下，团伙成员分别以言语恐吓、堵塞、放轮胎气、滋扰、哄闹、聚众造势或持凶器殴打等手段，实施21次强迫交易、5次寻衅滋事、1次扰乱社会秩序等违法犯罪活动，造成出租车司机3人受伤，恐吓出租车司机26人次。2016年9月至11月经营二个月期间，何仲车队每辆出租车每天收入不低于人民币410元，以18辆出租车算，每天收入不低于人民币4510元，总收入超过了27万元。这些通过违法活动所获取的经济利益，统一由何厅管理、分配，以支持该团伙的活动。
人民法院审理认为，何厅无视国家法律，组织、领导黑社会性质组织，其行为触犯了《刑法》第二百九十四条第一款之规定，已构成组织、领导黑社会性质组织罪；何厅为排挤其他客运出租车参与雷州市区至赤坎区、麻章区客运线路的运营，指挥组织成员以暴力、恐吓、威胁的手段多次强迫他人退出出租车客运经营活动，情节严重，其行为触犯了《刑法》第二百二十六条第（五）项之规定，已构成强迫交易罪；何厅组织他人聚众扰乱丽达出租车有限公司工作秩序，造成严重的损失，其行为触犯了《刑法》第二百九十条第一款之规定，已构成聚众扰乱社会秩序罪，是首要分子。最终，人民法院判处何厅有期徒刑十一年，并处罚金人民币一万元和没收财产；何煌、郑凯腾、何新等5名成员以参加黑社会性质组织罪等罪名分别被判处有期徒刑。
自此，气焰嚣张、横行霸道的“车霸”彻底覆灭。
林华甫（雷州市副市长、公安局局长）：何厅兄弟等人利用“何厅车队”，通过暴力垄断控制出租车行业的不正当手段，牟取高额利润，称霸一方，欺压百姓，严重破坏经济、社会生活秩序。在市委市政府的坚强领导下，我们公安机关敢动真格，善办铁案，强力扫黑，铁腕惩恶，成功铲除“车霸”团伙，打出朗朗乾坤，还湛江百姓平安稳定的社会环境。
陈龙彪（雷州市人大代表）：对何厅为首的黑社会犯罪集团严打快审，得民心顺民意，彰显了湛江市铲除黑恶势力犯罪的坚定决心，提高了人民群众的幸福感和安全感。希望相关部门继续深入推进扫黑除恶专项斗争，取得更大的战果。
王合力（雷州市政协委员）：黑恶势力犯罪手段之恶劣、社会危害之大令人触目惊心。“车霸”何厅涉黑团伙的覆灭，实实在在严厉打击和强力震慑了欺行霸市、强买强卖等违法犯罪，有利于增强民营企业经营者的安全和投资信心，为企业健康发展创造良好的法治营商环境。
莫先生（受害司机）：之前我们对民警侦办工作不了解，不敢作证，给他们增添困难了，很对不起。感谢他们为我和我的同行们伸张正义。
梁先生（乘客）：他们霸占经营的时候，我们打出租车从雷州到麻章，每人收费要30元以上，坐在车上提心吊胆。打掉这帮黑社会后，现在收费才25元，一路安心踏实。
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