再探乌石油田群
乌石油田油气上岸，开启了湛江海油开采之先河。从产业结构看，东兴炼化、中科炼化为湛江石化产业布下了“炼化牌”；巴斯夫项目布下了“精细加工牌”；湛江港口群布下的“储运牌”，此前独缺的“油气开采牌”正由乌石油田的油气上岸项目担当。
从财团布局看，不光国内石化产业的中石油、中石化、中海油“三驾马车”均先后在湛布局竞驰，国际石化巨头抢滩，湛江还引发了国内民资的青睐，乌石油田作为国内首个海洋油气田开发混合所有制改革试点项目，还填补了民营经济介入海油的空白。
从物流格局看，湛江不但具备海陆空等传统交通优势，列入国家层面的干线管道规划，为石化产业布下了极其重要的物流配套设施。据悉，在与地方共同开发乌石17-2油田群的同时，中国海油南海西部油田还在油气管道设施和清洁能源共享方面持续深化与广东省的合作。正在同步推进的南海西部天然气管道登陆（粤西）项目便是其中之一。该项目也是中国海油南海万亿方大气区工程基础设施的一部分。中国海油通过铺设连接南海大气区主要管网和湛江东海岛工业园的海底管道，每年可向粤西地区供应15-25亿立方米优质天然气，带动当地天然气发电、天然气化工、分布式能源和集中供热等相关绿色产业发展，助力粤西炼化基地建设和广东能源布局优化的高质量发展。
海陆接力油气如此上乌石
如果按2022年建成投用算，乌石17-2油田群在雷州市乌石镇实现油气上岸，对中国海油南海西部公司而言，可谓“四十年磨一剑”。
尽管此前南海西部石油已有在海南岛及涠洲岛实现上岸的记录，但油气登陆祖国大陆，这一肇始点将从两年后的乌石计起。届时，离中国海油南海西部公司成立并驻湛，刚好40年。
“四十年磨一剑”，得益于我国海洋石油勘探和开采技术的进步，此前南海“气多于油”的生产格局正一点点发生扭转。一些过去囿于技术不具备开采条件或经济价值的油田，现在成了“香饽饽”。据了解，乌石17-2油田群所处海域早在上世纪80年代已有油气发现。因其地质条件极其复杂，长期未能得到开发。近年来，中国海油的油气勘探开发技术取得长足进展，对乌石油气区强化地质研究与技术创新，开展海底地震采集、复杂断块建模、低渗测试技术等多项科技攻关，达到具有经济效益和技术可行的油田开发方案。
昨日动工的乌石油田陆上终端，标志着乌石油田油气上岸踏上里程碑式的一步。
按照规划，开发采用半陆半海开发模式，即“两端三管缆”。海上生产终端为拟新建的乌石17－2WHPA井口平台，抽取油气及海水、砂砾混合物，陆上终端专用于油气及海水、砂砾混合物的物理加工，主要包括原油脱水、原油稳定、天然气处理，产品原油、液化石油气、液化天然气的储运等。连接陆海终端的，是两条长24公里的管道及一条电缆，其中一条管道运送开采的抽取油气及海水、砂砾混合物上岸，另一条管道将路上终端经处理的工业水返输入海上油井内，实现油井增压，便于持续开采。
项目“扎堆”半岛西岸新热土
乌石17-2油田群群开发项目地陆上终端开工，为雷州半岛西岸线的产业注入强大动力。位于北部湾畔的雷州市乌石镇，目前已聚集大唐发电、中国海油和湛江港等大型企业的项目，尤为引人注目。聚集了一系列重大项目后，乌石产业园区已具备更上台阶的条件。在推动乌石17-2油田群群开发项目的过程中，湛江、雷州两级党委政府和中国海油一起，共同努力，全程投入，把困难一个个解决，把问题一个个化解。去年9月，乌石17-2油田群群开发项目获得国家生态环境部环境评价批复，为当地谋划建设现代工业园区倍增动力。在6月30日举行的该项目路上终端动工活动上，雷州市的代表在发言中表示，将继续主动对接好，服务好项目建设，不折不扣地当好保安和保姆，确保项目顺利推进。
首亮“全家福”
乌石油田后劲足
乌石油田横空出世，探明储量从小到大，凝聚了我国海上石油工作者心血。在他们的不懈努力下，乌石油田群陆续勘探出新的油田子群。在海油提供地最新油田图上，乌石油田的五个子群首次全员亮相。对其滚动开发，资源后劲充足。
乌石油田大事记
●上世纪80年代已有油气发现，因其地质条件极其复杂，长期未能得到开发。随着中国海油的油气勘探开发技术取得长足进展，乌石油气区的开采条件逐渐成熟。
●2015年下半年，湛江海税部门向市委市政府建言献策，《关于构建海上油气资源上岸新模式，做大湛江经济税收蛋糕的探讨》一文引起高度重视后，促成政企着手成立前期专项推进工作小组。
●2016年2月27日，中国海油与湛江市政府签订合作意向协议，携手共同开发乌石油田群，当年建立了联席会议制度全力推动。
●2016年5月，乌石17－2油田群的整体开发获得国家能源局备案。
●2019年9月，国家生态环境部对该项目的环境评价作出批复。
●6月30日，乌石17-2油田群开发项目陆上终端在雷州市乌石镇开工。
本报记者林小军吴建韬
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